Строительство моста через Обь может быть начато уже в этом году
Дмитрий Кобылкин и Александр Мишарин синхронизировали работу по реализации Северного широтного хода. В Салехарде состоялась рабочая встреча губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрия Кобылкина с первым вице-президентом ОАО "РЖД" Александром Мишариным и совещание, посвященное реализации проекта строительства Северного широтного хода, сообщили Накануне.RU в пресс-службе главы региона.
"Северный широтный ход имеет высокую степень готовности. Есть отдельные "узкие места", для преодоления которых надо синхронизировать наши шаги. На сегодняшний день у всех есть абсолютное понимание того, что эту дорогу нужно строить. Есть определенная уверенность, что в этом году мы начнем строительство моста через Обь и самой железной дороги. И к 2018 г., крайний срок к 2019, мы должны эту дорогу построить", - заявил Дмитрий Кобылкин.
"Принятые сегодня решения абсолютно позволяют в обозначенные сроки это строительство завершить, - подтвердил Александр Мишарин. – И технологически, и технически это возможно. Мы обсудили порядок взаимодействия между правительством округа и компанией "РЖД". Нашли полное взаимопонимание, договорились о распределении ответственности и полномочий. Сейчас важно все это закрепить в документах, формализовать, чтобы за ближайший месяц все завершить и начать стройку".
Александр Мишарин отметил, что очень важно то, что сегодня Ямал участвует в строительстве моста через Обь, ведет строительство не только моста через Надым, но и автомобильной дороги. Подчеркивая важность Северного широтного хода для "РЖД", вице-президент компании напомнил, что дорога вошла в транспортную стратегию России до 2030г.
"Сегодня это официально признанная дорога, подтвержденная документами, поэтому у нас никаких сомнений нет. Надо добавить, что, если в целом по стране мы практически не имеем прироста грузовых перевозок и погрузок, то здесь, по Северу, прирост на 5,5%, по Ямалу – на 6,5%. А за последние годы здесь погрузка удвоилась. Это говорит о важности развития здесь железной дороги. Кроме того, те месторождения, которые сегодня осваиваются, требуют уже увеличения перевозки грузов по железной дороге. Мы сегодня по сути дела отстаем", - отметил Александр Мишарин.
Губернатор Ямала сообщил, что компания "РЖД" играет определяющую роль в реализации этого масштабного проекта, поскольку грузовая база, тарифы и трафики должны устанавливаться в начале строительства. "РЖД" в свою очередь упомянул о необходимости финансовой поддержки со стороны Правительства РФ.
"У нас создана совместная Ямальская железнодорожная компания, которая является проектной компанией для реализации этого проекта. У нас накоплен опыт эксплуатации, строительства, обслуживания, привлечения инвестиций. Создан инструмент, и мы должны работать вместе с округом. Конечно, нам нужна поддержка Правительства страны. Я надеюсь, что в ближайшее время будет принято решение о финансировании проекта на 2017 г., и что средства будут заложены в бюджет. Все остальное нас не держит", - резюмировал Александр Мишарин.
Стоит отметить, что на сегодня уже сформирована грузовая база проекта, подписаны соглашения о сотрудничестве в организации перевозок по железнодорожному Северному широтному ходу с основными грузоотправителями (ОАО "НОВАТЭК", ЗАО "Геотрансгаз", ООО "Корпорация "Роснефтегаз", ООО "Новоуренгойский газохимический комплекс", ООО "Газпромтранс"). Готово к подписанию соглашение с грузоотправителем ЗАО "Роспан Интернешнл". Кроме того, правительство ЯНАО подписало новую редакцию соглашения о намерениях, регламентирующего вопросы строительства и усиления железнодорожных линий проекта. Так, со стороны органов власти арктического региона сделано все возможное для реализации стратегических инфраструктурных проектов.
Напомним, Северный широтный ход, общая протяженность которого составит 707 км, соединит станцию "Обская" Северной железной дороги со станцией "Коротчаево" Свердловской железной дороги. Куратор строительства – "Корпорация развития". Первый строящийся объект СШХ – совмещенный авто- и железнодорожный мост через Надым.
 "Северный широтный ход|Фото: Накануне.RU")
Северный широтный ход обеспечит Ямалу постоянную связь с "большой землей", соединив Северную и Свердловскую железные дороги. Многим регионам России магистраль по маршруту "Обская – Салехард – Надым – Коротчаево" откроет выход к Северному морскому пути и арктическим шельфам, порту Сабетта и повысит транспортную безопасность России.