Читатель Накануне.RU возмутился застройкой промзоны бывшего ЗИЛа: "Там, где ковалась победа над фашизмом, оскорбительно построят тысячи сортиров"
В адрес Накануне.RU пришло письмо читателя с требованием отменить проект по строительству офисных и жилых зданий на территории закрывшегося завода ЗИЛ. Вместо этого Илья Пересветов предлагает выделить хотя бы часть земли, бывшей под автомобильным гигантом, под мемориальный парк, посвященный труженикам тыла и воинам-рабочим завода.
Публикуем его обращение без купюр:
"Общественному совету Москвы
Российскому историческому обществу
Ветеранам Москвы, России и мира
Невежество, оскорбление святынь и памяти павших, преследование исторической правды в наше время приобрело агрессивные формы. В угоду наживе всеми методами уничтожается экология, историческая память России, варварски застраиваются исторические церковные земли. Ветераны знают какое важное значение для войск имел "ЗИЛ". Этот автомобиль являлся символом войн 20 века. Широкую известность приобрела песня "Тянут в горы ЗИЛы. Теперь легендарный завод варварски снесли и планируют застроить офисами и домами! На месте где ковалась победа над фашизмом оскорбительно построят тысячи сортиров!
Застройка мемориальной территории ЗИЛа домами и офисами-настоящий вандализм. Этот оскорбительный для всего народа акт вандализма и целеноправленного уничтожения памяти народа о войнах двадцатого века совершенно недопустим. На священной земле Симонова монастыря, легендарного завода может быть только мемориальный парк тружеников Тыла, Афганской, Великой Отечественной, Первой мировой, Гражданской войн с музеем АМО-ЗИС-ЗИЛ!
Парк значительно улучшит и катастрофическую, экологическую ситуацию в Москве и области.
Крайне важно, чтобы на месте ЗИЛа в память каждого погибшего воина было посажено именное дерево с информацией о нем. Все близкие, сослуживцы и земляки павших должны знать, что в центре столицы России (СССР) помнят о героях, что там растут посвященные им деревья".
Застройка территории бывшего завода ЗИЛ действительно планируется и, более того, уже идет. Так, власти столицы в 2017–2019 годах планируют ввести (в дополнение к уже имеющимся) в эксплуатацию объекты нового строительства и реконструкции на территории промзоны "ЗИЛ" общей площадью 5,2 млн кв.м. При этом решение о застройке было принято еще в 2012 году. Планировалось, что основную часть площади – а это более 300 га – должна была занять дорогая недвижимость. Часть этих планов уже исполнена. Всего же в новых домах на территории бывшего автомобильного завода будут проживать более 40 тыс. человек. Между тем, во времена СССР на автомобильном заводе им. Лихачева трудилось около 80 тыс.
Свою деятельность ЗИЛ сворачивал поэтапно, выпуск автомобилей и автокомпонентов на ЗИЛе официально свернули в 2014 году. После этого АМО ЗИЛ занимался только продажей энергоносителей (тепло- и электроэнергии) третьим лицам.
Самый последний грузовик марки ЗИЛ в Москве был выпущен 24 сентября 2016 года — группой энтузиастов из числа бывших сотрудников АМО, которые организовали собственное предприятие и сумели собрать несколько десятков машин из материалов, которые остались от основного производства.
В настоящий момент заводские корпуса выглядят весьма колоритно. Картины разрухи и упадка былого величия привлекают модных фотографов и эстетствующую молодежь со всей столицы.
Фотографии Максима Майорова @bbq_urban