В Челябинске приступили к ремонту дорог. Ямы будут латать "холодным" асфальтом
В Челябинске приступили к ремонту дорог. Новую технологию – "холодный" асфальт - можно использовать при температуре до минус 30 градусов. Глава города Евгений Тефтелев поручил уделить особое внимание ремонту гостевых маршрутов и въездам в город со стороны Уфы, Троицка, Кургана и Екатеринбурга, сообщили Накануне.RU в пресс-службе администрации города.
По словам руководителя управления по эксплуатации автомобильных дорог ЗАО "Южуралмост" Евгения Луганского, первая технология, которую применяет генеральный подрядчик – холодный асфальтобетон. Смесь изготавливают по специальной технологии с добавлением битума, она отличается высокой текучестью и эластичностью для глубокого проникновения в ямы. "Холодный" асфальт применяется при температуре до минус 30 градусов и гарантирует экологическую безопасность.
Вторая смесь – это литой асфальтобетон, смесь укладывают при температуре до минус 5 градусов, на дорогах Челябинска ее используют уже не первый год. Литой асфальт просто заливается в ямы и трещины, через 12 часов происходит застывание отремонтированной поверхности.
"На прошлой неделе сделали 866 квадратных метров, в зависимости от погодных условий выбираем ту или иную технологию, но в основном работаем "холодным" асфальтобетоном. Применяя данную технологию, мы можем снять аварийность и обеспечить безопасность на дорогах Челябинска", - подчеркнул Евгений Луганский.
Евгений Тефтелев поручил уделить особое внимание ремонту гостевых маршрутов и въездам в город, отметив, что сезонные технологии — это временная мера.
"Неделю назад мы начали применять сезонные технологии по укладке асфальтобетона. Обращаю ваше внимание, что это временная мера для более комфортного передвижения автомобилистов по городу. Специалисты поясняют, что "холодный асфальт" должен продержаться около двух месяцев, как раз в середине мая генеральный подрядчик начнет полноценную работу по укладке литого асфальта, либо ямочного ремонта, где это будет необходимо", - отметил он.