Работников специализированной путевой машинной станции Кунгура поставили перед выбором: перевод либо увольнение
В Кунгуре коллектив администрации специализированной путевой машинной станции (СПМС) поставили перед выбором - переезд в Пермь или увольнение, сообщает газета "Профсоюзный курьер".
По данным издания, железнодорожное начальство решило перевести предприятие в Пермь. Приказ начальника дирекции инфраструктуры Игоря Баринова о переводе специализированной машинной станции из Кунгура в Пермь, вышел в сентябре 2016 года. В ответ коллектив письменно заявил о своем несогласии, поскольку подавляющая часть работающих - жители Кунгура. Также в своем заявлении работники отметили, что под неминуемое увольнение попадают пять матерей-одиночек и многодетных, один инвалид. В ответ начальство пообещало осуществить перевод максимально безболезненно, по мере трудоустройства людей в других местах. Однако, по словам работников, на личных встречах начальник был более откровенным и поставил коллектив перед выбором - кто не желает ехать в Пермь - тот свободен. При этом, молодых работников, которые согласны на переезд, никто не переводит, а на их места якобы принимают новых сотрудников.
"Трудовой кодекс нас не защищает, потому что у нас – перевод организации. Значит, нет сокращений, нет никаких выплат и гарантий. Нас просто выживают. А мы знаем примеры, когда в такой же ситуации в других подразделениях работников сокращали. Ведь нашли же возможность", - прокомментировала профсоюзной газете заместитель председателя первичной профсоюзной организации дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин по Пермскому краю Ольга Бобина.
Для урегулирования возможных конфликтных ситуаций руководитель Пермского филиала дорпрофсоюза Олег Кузнецов пообещал направить в Кунгур трудового инспектора.
"Проверка пройдет на следующей неделе. Предприятие переезжает и очень сложно защищать права наших работников. Ситуация сложная", - сообщил Олег Кузнецов в беседе с корреспондентом Накануне.RU.
Отметим, что один сотрудник предприятия уже уволен. В апреле из декретного отпуска вышла специалист по кадрам. Женщину, проработавшую на СПМС 15 лет, мать-одиночку с двухгодовалым ребенком, встретили уведомлением о переводе предприятия. Она была вынуждена уволиться.
В пресс-службе Пермского региона Свердловской железной дороги ответили на запрос Накануне.RU. Информацию о переводе станции подтвердили, также уточнили, что никакого сокращения на станции действительно не планируется.
"Специализированная путевая машинная станция (СПМС-341) с момента образования дислоцировалась на станции Кунгур, при этом обслуживала инфраструктуру не только Пермского региона СвЖД, но и других участков Свердловской железной дороги. На предприятии сконцентрирована техника для проведения ремонтных работ и обеспечения содержания пути (дрезины, автомотрисы, мотовозы, снегоуборочные машины и др.). На сегодняшний день в штате 390 человек, в том числе руководители и специалисты, машинисты железнодорожно-строительных машин и помощники машинистов. Бригады трудятся на путевой технике, которая базируется на территории Прикамья: на станциях Кунгур, Пермь, Верещагино, Чусовская, Кизел, Березники. В целях повышения эффективности координации работы осенью 2016 года изменено местонахождение СПМС-341. Перемена затронула, в первую очередь, инженерно-технический персонал, его перевод осуществлялся с учетом пожеланий сотрудников: переезжать в Пермь или остаться в Кунгуре. В ходе реорганизации подразделения сокращение штата не планировалось. По факту, к сожалению, один из сотрудников, которому не было возможности предоставить рабочее место в Кунгуре, был уволен по ст. 77 п.9 ч.1 ТК "отказ работника от перевода на работу в другую местность вместе с работодателем", - сообщила пресс-секретарь Пермского региона Свердловской железной дороги Галина Ибрагимова.
Отметим, что размер выходного пособия, при увольнении по данному основанию согласно Трудовому кодексу РФ, составляет двухнедельный средний заработок работников. При сокращении штата размер компенсационных выплат выше - размер среднемесячного заработка увольняемого работника. Выплаты в случае, когда происходит увольнение по сокращению, могут быть больше. Так, в определенной ситуации сотруднику полагается так называемая "отступная" компенсация при сокращении штата работников. Потому не удивительно, что для работников СПМС, которые по личным причинам не могут переехать в Пермь, было бы предпочтительней попасть под сокращение.
Несколько вакансий на путевую машинную станцию в Перми действительно были открыты. Но, как объяснили в пресс-службе ведомства, прием новых сотрудников никак не связан с увольнением штатных работников. Точная дата окончательного перевода станции из Кунгура в Пермь неизвестна, известно только, что он должен завершиться в июле. Большая часть сотрудников уже переведена, почти все устроены, предприятие оказывает помощь в трудоустройстве тем, кто не готов переезжать в Пермь, отметили в пресс-службе Пермского региона Свердловской железной дороги.