Эксперт: План по подъёму "Дмитрия Донского" вряд ли существовал
Южнокорейская компания Shinil Group отказалась от своих предыдущих заявлений о двух сотнях тонн золота, якобы находящихся на борту затонувшего в Японском море крейсера "Дмитрий Донской". Как сообщает "Российская газета", вместо анонсированных находок, способных "удивить весь мир", представители компании продемонстрировали лишь деревянную модель российского корабля.
Историк, специалист по действиям флота в годы русско-японской войны Евгений Поломошнов рассказал корреспонденту Накануне.RU, что из документов неизвестно о существовании какой-то "казны эскадры". На каждом корабле был свой денежный ящик, в котором находились некие хозяйственные суммы в виде наличных в валюте, за которые отвечали ревизор - один из выбранных кают-кампанией офицеров, старший офицер и капитан. "Отдельный фонд, вероятно, был у Рожественского [адмирал, командир 2-й Тихоокеанской эскадры, куда входил и крейсер "Дмитрий Донской" – прим.], но он вряд ли был на "Донском"", – отметил он.
Флагманский корабль, броненосец "Князь Суворов", на котором во время боя находился адмирал Рожественский, также был потоплен в ходе Цусимского сражения. При этом, отметил историк, на "Суворове" элементарно не хватало помещений под штаб эскадры, и часть чинов размещались на других кораблях – в результате обер-аудитор эскадры оказался на броненосце "Орёл", захваченном японцами, а флагманский интендант находился на броненосце "Бородино" и погиб вместе с ним.
Также Евгений Поломошнов обратил внимание на то, что официально признанные погибшие военные корабли (а все погибшие суда 2ТОЭ были таковыми признанны и исключены из списков русского императорского флота в сентябре 1905 г.) являются военными захоронениями, поэтому их можно обследовать снаружи, но без проникновения внутрь. В этой связи эксперт выразил сомнение в том, что какой-то серьёзный проект по обследованию и подъёму "Дмитрия Донского" действительно существовал.