Развитие сюжета:
В бюджете Екатеринбурга на ближайшие три года не предусмотрены какие-либо затраты на проектные работы и тем более строительство второй ветки метро. Об этом в ходе брифинга рассказал заместитель главы Екатеринбурга Андрей Корюков, передает корреспондент Накануне.RU.
"На федеральном уровне принято решение о приостановке всех проектов по подземному метро, за исключением Москвы, Санкт-Петербурга, Красноярска и Челябинска. Мы наконец рады за наших соседей - Челябинск. У нас есть метро, а они, начав с нами в один и тот же год, до сих пор не имеют. Ну, хоть одну станцию и прогон они построят. Поэтому пока по метро мы приостановили все работы, в том числе и по подготовке проектной документации", - пояснил Корюков.
Он также добавил, что перед разработчиками стал вопрос о направлении ветки, а потому было принято решение сфокусироваться на наземном транспорте - в частности развитии трамваев в Екатеринбурге. В скором времени планируется завершить строительство линии в Пышму, уже в этом месяце начать строительство линии в Академический, а в следующем году приступить к работам на пути в микрорайон Солнечный, на что город также получит средства в 2022 году. Также на обсуждении находится вопрос о трамвайной ветке в Екатеринбург-ЭКСПО, аэропорт "Кольцово" и Березовский.
Всего на обеспечение транспортной работы города планируется потратить около 2 млрд рублей.
Напомним, что в прошлом месяце администрация уральской столицы опубликовала в свежем выпуске газеты "Вечерний Екатеринбург" карту развития города, отметив в ней объекты инфраструктуры, которые должны появиться в городе уже в ближайшие несколько лет. Среди них - новые ветки общественного транспорта, объекты здравоохранения, образования, спорта и благоустройства.