Развитие сюжета:
Российская ассоциация воздушного транспорта (АЭВТ) направила в кабмин России предложения по мерам поддержки отрасли.
Как ожидается, они помогут "в условиях внешнего санкционного давления". Инициативы изложил в письме президент организации Владимира Тасуна в адрес вице-премьера Андрея Белоусова. Как сообщили в правительстве, эти предложения направлены для проработки в Минтранс.
Все 98 мер поддержки разбиты на девять разделов, из них срочного принятия требуют 12 мер. Среди них, например, освобождение воздушных судов, зарегистрированных в России, от налога на имущество и транспортного налога; введение нулевой ставки НДС для внутренних перевозок пассажиров и грузов по всей стране; выкуп властями самолетов у лизинговых компаний с последующей их передачей в безвозмездное пользование авиакомпаний.
Глава АЭВТ не уточнил, сколько денег из бюджета может потребоваться на реализацию этих мер, пишут "Ведомости".
Напомним, серийное производство российского пассажирского авиалайнера МС-21 откладывается на один-два года. В условиях ограничений серийное производство возможно только на отечественном двигателе ПД-14, тогда как рассчитывали на поставку двигателей Pratt & Whitney, которые теперь поставляться не будут.