На Крымском мосту заканчивают монтаж второго пролетного строения железной дороги
На Крымском мосту завершают восстановление железнодорожных пролетов. Сейчас идут финальные монтажные работы второго пролетного строения. Первый поврежденный пролет был заменен в марте. Теперь строители с помощью двух монтажных агрегатов подняли на высоту 27 метров уже второе пролетное строение. На восстановлении железнодорожной части моста работает 190 человек, задействовано 22 единицы техники.
Крымский мост — транспортный переход через Керченский пролив, соединяющий Керченский и Таманский полуострова через остров Тузла и Тузлинскую косу. Состоит из двух параллельных мостов — автодорожного, являющегося частью дороги А-290, и железнодорожного, являющегося частью линии Багерово — Вышестеблиевская. Имеет общую протяжённость 19 км, является самым длинным из когда-либо построенных Россией мостов и самым длинным в Европе. 8 октября 2022 года на мосту произошел взрыв, приведший к обрушению двух пролетов автомобильной дороги и сильному пожару на железнодорожной части моста.