Свердловская область сокращает объемы замены лифтового оборудования в многоквартирных домах. Текущая ситуация с финансированием программы вызывает серьезные опасения. По данным экспертов, существующее бюджетное обеспечение не позволяет в полной мере решать задачи по замене лифтового оборудования, особенно с учетом постоянного роста стоимости комплектующих. При этом на федеральном уровне специальных программ поддержки по замене лифтов не предусмотрено — вопрос решается за счет областного бюджета и Фонда капремонта. Подробности — в материале Накануне.RU.
В Свердловской области наблюдается тенденция к снижению темпов замены лифтового оборудования. Согласно новым планам, в 2026 году количество устанавливаемых лифтов сократится на 20% по сравнению с текущим периодом.
По данным регионального департамента информационной политики, в следующем году планируется обновить 357 лифтов. Из них 99 единиц будут установлены в многоквартирных домах, формирующих накопления на счете Фонда капремонта, а 258 лифтов — в домах со специальными счетами. При этом отмечается, что эти показатели могут быть скорректированы в течение года.
В текущем году программа замены лифтов предусматривала обновление 433 подъемных механизмов с истекшим сроком службы. Распределение по фондам следующее: 86 лифтов для домов с общим котлом и 347 для домов со спецсчетами. На начало октября Фонд капремонта практически завершил запланированные работы по обслуживаемым домам, установив 82 лифта. В домах со спецсчетами работы ведутся медленнее — установлено 208 новых лифтов, осталось заменить еще 139. Активная фаза работ проходит в трех крупных городах региона: Екатеринбурге, Нижнем Тагиле и Серове. На все работы бюджет закладывал 500 млн руб.
Примечательно, что в 2024 году на эти цели выделялось более 1,7 млрд руб. В том числе 450 млн руб. — за счет средств областного бюджета, еще почти 340 млн руб. — средства местных бюджетов, около 1 млрд — средства собственников помещений.
Важно отметить изменения в региональной программе "Формирование современной городской среды". В декабре 2024 года были внесены поправки, снижающие возрастной порог для обязательной замены лифтов с 25 до 20 лет эксплуатации. Речь идет только о спецсчетах: в домах, где фонд капитального ремонта формируется на счетах регионального оператора, все лифты старше 25 лет уже заменены.
Отраслевые эксперты отмечают общее снижение спроса на лифтовое оборудование, что связано с замедлением темпов строительства в регионе. За первые месяцы 2025 года объем нового строительства сократился на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом 95% всех новых проектов сосредоточено в Екатеринбурге. Показатель распроданности строящегося жилья снизился с 0,92 до 0,78, что создает дополнительное давление на строительную отрасль. Усугубляет ситуацию высокая стоимость кредитов (18–23% годовых), отмена льготной ипотеки (кроме Дальнего Востока) и рост себестоимости строительства: металл подорожал на 30%, бетон — на 15%, а зарплаты в отрасли увеличились на 25%. В этих условиях планы белорусского производителя "Могилевлифтмаш" по созданию в Екатеринбурге завода мощностью 500 лифтов в год, анонсированные на выставке "Иннопром-2023", пока остаются нереализованными.
Однако в Свердловской области препятствия заключаются не столько в наличии подъемников, сколько в нехватке финансирования. По словам депутата Законодательного собрания Свердловской области Олега Гордеева, текущая ситуация с финансированием программы замены лифтов вызывает определенные сложности. Впрочем, окончательная картина по финансированию станет ясной после утверждения бюджета на следующий год, когда будут учтены все факторы, включая инфляцию и удорожание материалов.
"В настоящее время точные цифры бюджета на 2026-2028 годы еще не определены — их планируется обсудить только в ноябре текущего года. Однако уже понятно, что существующее финансирование не позволяет в полной мере решать задачи по замене лифтового оборудования, особенно с учетом постоянного роста стоимости комплектующих. При этом на федеральном уровне специальных программ поддержки по замене лифтов в настоящее время не существует — вопрос решается за счет средств областного бюджета и Фонда капремонта", — отметил собеседник Накануне.RU.
Парламентарий добавил, что на данный момент в органах власти не фиксируется массовых обращений граждан по проблемам с лифтовым оборудованием. Однако ситуация требует пристального внимания, так как сокращение темпов замены лифтов на 20% в 2026 году может создать определенные риски в будущем.
Стоит отметить, что на федеральном уровне существует механизм списания части государственного долга регионов, позволяющий направлять до 50% высвобождаемых средств на модернизацию ЖКХ, включая замену лифтов. Но Свердловская область пока не задействует эту возможность в полной мере, хотя при грамотном использовании данного инструмента можно было бы существенно ускорить обновление лифтового парка, не увеличивая нагрузку на региональный бюджет. Сложности внедрения связаны с необходимостью соблюдения строгих условий программы и проведения дополнительных согласований с федеральными органами власти. При этом госдолг Свердловской области побил очередные рекорды, достигнув 200 млрд руб., а значит, потенциал для использования этого механизма у региона есть.