12 ноября состоялось заседание правительственной комиссии по вопросам тарифной политики на железнодорожном транспорте
Как сообщил начальник Департамента по связям с общественностью ОАО
"РЖД", тарифы на грузовые перевозки транзитных грузов сохранятся на уровне
прошлого года. Об этом заявил сегодня после окончания правительственной комиссии
по вопросам тарифной политики на железнодорожном транспорте вице-премьер
Правительства РФ, председатель совета директоров ОАО "Российские железные
дороги" Виктор Христенко. По его словам, комиссия решила, что "тарифы останутся
на уровне прошлого года".
"Говоря о предоставлении в 2004 году исключительных
тарифов на железнодорожные перевозки для определенных категорий грузоов, то эти
решения должны быть приняты не позднее середины декабря, а вступят в действие –
с 1 января 2004 года, - отметил Виктор Христенко. - В настоящее время эти
вопросы рассматриваются рабочей группой. Речь, в частности идет о тарифах на
перевозку нефти в цистернах".
В первой декаде декабря комиссия вернется к
рассмотрению вопроса о прейскуранте № 10-01 на грузовые перевозки, введенного в
действие 28 августа 2003 года. Но уже сегодня, по словам министра путей
сообщения России Вадима Морозова, "мы имеем высокую степень в достижении
результата, который закладывался при разработке прейскуранта". По его словам,
доходная база ОАО "РЖД" с введением в действие прейскуранта № 10-01 не
повысилась.
Как заявил начальник Департамента коммерческой работы в сфере
грузовых перевозок ОАО "РЖД" Юрий Косов, участвовавший в заседании комиссии,
доходы компании в сентябре 2003 года (первый месяц действия нового прейскуранта)
увеличились на 0,9% по сравнению с августом 2003 года. Но это связано не с новым
прейскурантом, а с сезонным колебанием объемов перевозок.
На заседании
правительственной комиссии было отмечено, что индексация тарифов на пассажирские
перевозки в 2004 году составит 12% для общих и плацкартных вагонов. При этом
будет сохранена практика, когда перевозчики имеют право самостоятельно
регулировать тарифы на пассажирские перевозки в купейных и спальных вагонах в
зависимости от сезонных колебаний спроса на перевозки.