Газпром модернизирует парк своих самолетов
Вчера в центральном офисе ОАО «Газпром» состоялась презентация проекта модернизации самолета Як-42Д в модификацию Як-42Д-100. Проект нового самолета был представлен делегацией ЗАО «Саратовский авиационный завод» во главе с генеральным директором Александром Ермишиным.
В обсуждении проекта приняли участие руководители и специалисты структурных подразделений администрации ОАО «Газпром», ООО «Газпромавиа», ООО «Газкомплектимпэкс», ЗАО «ФНПЦ «НефтеГазАэроКосмос», Летно-испытательного института им. Громова, Центрального аэро-гидродинамического института.
Предполагается, что новый самолет станет базовым для доставки экспедиционно-вахтового персонала дочерних предприятий «Газпрома» к местам освоения новых месторождений газа на полуострове Ямал и заменит имеющиеся у «Газпромавиа» самолеты Як-42Д.
Подводя итоги презентации, как сообщает пресс-служба концерна, начальник Управления транспорта ОАО «Газпром» Николай Сидоренко отметил, что компания заинтересована в продолжении взаимовыгодного сотрудничества с ЗАО «Саратовский авиационный завод».
Справка:
ЗАО «Саратовский авиационный завод» является давним партнером ОАО «Газпром».
В настоящее время в эксплуатации у «Газпромавиа» находятся 6 самолетов Як-42Д. Однако летно-технические характеристики Як-42Д не в полной мере удовлетворяют потребности «Газпрома» по дальности полета при нормальной коммерческой загрузке.
Работы по созданию модификации Як-42Д-100 предполагают установку на самолете современного оптимального крыла и новых авиадвигателей. Это позволит увеличить скорость, высоту и дальность полета, обеспечить взлет и посадку самолета на аэродромы с грунтовой взлетно-посадочной полосой улучшенного покрытия. Проект самолета Як-42-100 проработан и готов к запуску в производство. Выпуск первого самолета планируется в 2007-2008 гг.