Белорусские "МАЗы" въезжают в Югорское завтра
Развитие российско-белорусского сотрудничества стало
главной темой обсуждения во время визита делегации ХМАО в Минск 16 января. Глава
югорской делегации, первый зампредседатель югорского правительства Вячеслав
Новицкий большую часть рабочего дня пробыл на "Минском автомобильном заводе" -
предприятии входящем в перечень стратегических инвестиционных проектов
Республики Беларусь. Сегодня под торговой маркой "МАЗ" освоено производство
более 500 моделей и модификаций автотехники, а капитальные вложения в завод в
течение ближайших четырех лет составят $233 млн 400 тысяч.
Вячеслав
Новицкий не ограничился информацией генерального директора автопредприятия и во
время осмотра модельного ряда, вопреки протоколу, сел за руль седельного тягача
нового поколения "МАЗ-544", оснащенного двигателем стандарта "Евро-3" и
опробовал модель в деле.
Как сообщили в пресс-службе губернатора ХМАО,
делегация также посетила филиал завода, с 1992 года занимающийся еще одним
приоритетным направлением деятельности - производством автобусов "МАЗ". За это
время предприятием освоено производство 8 моделей автобусов и более 50
модификаций на их базе. Вся автотехника спроектирована в соответствии с
современными требованиями европейских стандартов, директив ЕЭС и правил ООН.
Автобусы "МАЗ" имеют монолитный корпус, который отличается повышенной прочностью
от корпусов аналогичных машин, собранных на раме.
В завершении визита был
подписан итоговый документ, согласно которому в ближайшее время стороны
рассмотрят вопрос о создании на базе ООО "Северавтотранс" (Сургут) сервисного и
дилерского центров автотехники марки "МАЗ". Кроме того, руководство "МАЗа" будет
регулярно информироваться о проведении в автономном округе выставок и тендеров,
что может послужить поводом для продвижения товара на югорский рынок.
Белорусская сторона обязалось в феврале-марте 2004 года поставить в округ на
опытные испытания городской автобус МАЗ-103 "Арктика", которые оптимально
подходят для Крайнего Севера.
Глава югорской делегации отметил, что кроме обозначенных
моментов, итоговый документ включил в себя около 30 пунктов совместного
сотрудничества, в числе которых рассмотрение возможности приобретения в
собственность авиакомпании "UTair" 3-5 самолетов Ту-134, прошедших капитальный
ремонт на "Минском авиаремонтном заводе". Кроме того, Протокол рабочей встречи
предполагает создание в ХМАО дилерского центра по продажам и обслуживанию
дорожно-строительной и коммунальной техники минского предприятия
"Амкодор-Ударник", а также развитие сотрудничества в сферах
жилищно-коммунального хозяйства, лесопереработки, банковских услуг,
здравоохранения, искусства и культуры. Возможно, ответный визит белорусской
стороны в ХМАО состоится в первом полугодии 2004 года. Вопрос об этом также
включен в итоговый документ визита, сообщает "Вслух.Ру".