Сотрудничество СвЖД и УВД на транспорте: все путем!
Заседание расширенной коллегии Среднеуральского УВД на транспорте с участием руководства СвЖД прошло в Екатеринбурге, сообщили Накануне.ру в службе по связям с общественностью СвЖД.
На коллегии была утверждена “Комплексная программа предупреждения
преступлений на объектах транспорта на 2005-2007 гг.”, действие которой
будет распространяться на железнодорожную инфраструктуру Свердловской, Пермской
и Тюменской областей, а также Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных
округов. Документ, ориентированный на длительную перспективу сотрудничества,
подписали начальник Свердловской железной дороги Шевкет Шайдуллин и начальник
Среднеуральского УВДТ, генерал-майор милиции Валерий Алешин.
В частности, Свердловской железной дорогой будет оказано содействие в
строительстве и ремонте служебных помещений для ряда линейных подразделений
транспортной милиции. Кроме этого, достигнута договоренность о
создании на базе железнодорожной ведомственной охраны объединенных
кинологических питомников во всех областях региона. Также будут
реализованы проекты по возрождению добровольных народных дружин по охране
правопорядка, причем предусматривается и материальное поощрение представителей
общественности, решивших поучаствовать в борьбе с криминалом.
Как и другие филиалы ОАО “РЖД”, Свердловская железная дорога сохранит финансирование части штатов патрульно-постовой и других служб транспортной милиции, обеспечивающих правопорядок в поездах, на вокзалах и станциях. Продолжится развитие совместных информационно-вычислительных комплексов и технических систем досмотра, способствующих предотвращению террористических актов, розыску преступников, а также борьбе с незаконными перевозками оружия, боеприпасов и наркотиков. В ближайшие три года большинство железнодорожных вокзалов на Урале планируется оснастить современными установками видеонаблюдения с выведением мониторов на пульты управления дежурных частей ЛОВД.
В целях защиты пассажиров и охраны станций от посягательств со стороны террористов и “обычного” криминала предусматривается внедрение технических устройств, препятствующих проникновению посторонних лиц в купе пассажирских поездов и в залы ожидания вокзалов. Для борьбы с кражами перевозимых грузов и железнодорожного оборудования будет ужесточен совместный контроль за распределением и использованием пломбировочных устройств, а также за пунктами по приему цветных и черных металлов.