РЖД нуждается в новых локомотивах
Президент ОАО "РЖД" Геннадий Фадеев доложил Председателю Правительства РФ Михаилу Фрадкову о ходе реформы на железнодорожном транспорте. Речь шла, в частности, о ситуации, сложившейся на рынке транспортного машиностроения, и о скорейшем создании отечественного локомотивного парка.
"Мы пришли к единому мнению, что нашей компании потребуется поддержка со стороны государства и Правительства. Только так мы сможем к 2010 году выйти на запланированный уровень производства - 1100 локомотивов ежегодно", - сообщил Геннадий Фадеев.
Сегодняшний день средний возраст электровозов, находящихся в рабочем парке, превышает 20 лет, тепловозов – 18 лет. Как сообщили Накануне.ру в службе по связям с общественностью ЮУЖД, к концу 2006 года, при отсутствии новых локомотивов и списания по нормативному сроку службы, доля парка локомотивов с истекшим сроком службы составит: по грузовым электровозам – 40%, по пассажирским электровозам – 53,6%, по грузовым тепловозам – 60,5%, по пассажирским тепловозам – 29,8%, по маневровым тепловозам – 53,6%. Поэтому одна из главных задач ОАО "РЖД" - обновить парк локомотивов.