К "Ямалу" добавилась "Полярная стрела"
С вводом в действие на территории России летнего расписания железнодорожного сообщения, из городов Ямало-Ненецкого автономного округа до центра страны можно будет уехать уже на двух скорых фирменных поездах. К пущенному осенью прошлого года поезду 11/12 «Ямал» из Нового Уренгоя в Москву, в мае добавится состав 21/22 «Полярная стрела» из Лабытнанги в столицу нашей Родины.
Об этом в письме на имя губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа Юрия Неёлова сообщил начальник Департамента дальних пассажирских перевозок ОАО «Российские железные дороги» Олег Никитин. Олег Никитин рассказал, что по поручению Президента ОАО «РЖД» Геннадия Фадеева представленные ямальской стороной предложения по организации курсирования фирменного поезда Москва - Лабытнанги прошли детальное рассмотрение и были полностью одобрены.
Напомним, что в соответствии с одним из пунктов Соглашения от 15 сентября 2003 года между Министерством путей сообщения РФ и администрацией ЯНАО для организации движения поезда Лабытнанги - Москва рабочей группой были проведены маркетинговые исследования и опросы населения городов Салехард и Лабытнанги. В результате проведенной работы, рабочая группа предложила ввести в обращение фирменный поезд Лабытнанги - Москва в составе до 11 вагонов с периодичностью – до двух раз в неделю и присвоить поезду название «Полярная стрела».
Фирменный поезд 21/22 «Полярная стрела» сообщением Лабытнанги -Москва будет задействован с летнего расписания 2004 года один раз в пять дней. Чиновник Департамента дальних пассажирских перевозок РФ также уведомил губернатора округа, что с учетом предложений ямальской стороны были разработаны проекты внутреннего и внешнего оформления вагонов и перечень предлагаемых услуг пассажирам. Как и в составе 11/12 «Ямал» (Новый Уренгой – Москва) в «Полярной стреле» будут оборудованы Интернет-купе, специализированное купе для инвалидов и сопровождающих их лиц, душевая кабина и добавится редкая для российских железнодорожных составов – детская игровая комната. Руководитель Департамента дальних пассажирских перевозок ОАО «Российские железные дороги» Олег Никитин выразил благодарность главе региона за активное участие администрации ЯНАО в развитии качественных пассажирских перевозок.
В настоящее время Московской железной дорогой производится окраска кузовов вагонов и закупается необходимое имущество для оформления внутреннего интерьера салонов нового состава. Отметим, что ко времени начала курсирования «Полярной стрелы» в городе Семи лиственниц – Лабытнанги будет сдан новый железнодорожный вокзальный комплекс, который возводится на средства окружного бюджета.
А коллектив фирменного поезда 11/12 «Ямал» (Новый Уренгой – Москва) сейчас готовится принять участие в профессиональном конкурсе на лучший фирменный поезд и лучшее обслуживание пассажиров в вагонах повышенной комфортности поездов ОАО «РЖД». Аналитики отмечают, что у «Ямала», соединяющего заполярный край со столицей России, есть все шансы для победы.
Наша справка.
В сентябре 2003 года в Салехарде губернатор Ямала и министр путей сообщения РФ Геннадий Фадеев подписали Соглашение о сотрудничестве между Министерством путей сообщения РФ и администрацией автономного округа. Этот документ и созданная Ямальская железнодорожная компания с уставным капиталом администрации автономного округа и Свердловской железной дороги позволили в короткий срок достроить железнодорожную линию Коротчаево - Новый Уренгой, сдать в эксплуатацию вокзал в поселке Коротчаево, начать ремонт инфраструктуры линии Чум - Лабытнанги и приблизить к завершению строительство вокзального комплекса в городе Лабытнанги. Напомним, что ЯЖК занимается организацией грузовых и пассажирских перевозок, ремонтом, эксплуатацией и содержанием участков Новый Уренгой - Коротчаево, - Пангоды, - Ямбург. Ямальские специалисты уверены, что перспектива создания разветвленной транспортной схемы на Ямале укрепит и разовьет инвестиционную привлекательность региона.
В дальних перспективных планах администрации автономного округа и руководства Северной железной дороги – проработка варианта строительства железнодорожной магистрали от станции Лабытнанги через окружную столицу – Салехард на Надым, с сооружением совмещенного железнодорожного и автомобильного моста через реку Обь. Сейчас вопрос возведения этой ветки серьезно рассматривается и рассчитывается экономическая целесообразность его решения. Ямальские специалисты отмечают, что эффективность грузовых перевозок (в основном, нефти и газоконденсата) по новому железнодорожному маршруту в центр России на расстояние в 1,5 тысячи километров, должна быть не ниже эффективности транспортировки углеводородного сырья по магистральным трубопроводам.
Напомним, на заседании Правления Открытого Акционерного общества «Российские железные дороги» в январе нынешнего года губернатор Ямала Юрий Неёлов отметил, что к 2020 году в округе будет добываться порядка 89-90 млн. тонн жидких углеводородов, газа – 600 млрд. кубометров. Мощно будет развиваться газо-нефтеперерабатывающая промышленность, в частности, должно быть завершено строительство нефтегазохимического комплекса в Новом Уренгое, расширен Уренгойский завод по переработке газоконденсата. Все это даст значительный прирост перевозок. Губернатор автономного округа тогда подчеркнул, что в связи с этим необходимо форсировать окончание строительства железнодорожных линий Коротчаево - Новый Уренгой - Надым Пристань, Новый Уренгой - Ямбург, Обская - Бованенково, как часть комплексного решения задачи развития процесса добычи, переработки и реализации углеводородной продукции.