С 30 мая железнодорожники пустят новые летние маршруты
График летнего движения поездов вступит в силу 30 мая 2004 года, сообщает пресс-служба СвЖД.
В связи с ростом пассажиропотока из северных районов Тюменской области, дорогой будут назначены дополнительные поезда на данном направлении:
Поезд №106//105 сообщением Москва – Новый Уренгой будет курсировать ежедневно по отдельному графику.
Поезд №324/323 сообщением Тюмень – Новый Уренгой будет курсировать через день, отправляясь со станции Тюмень по четным числам месяца. Прибытие и отправление со станции Новый Уренгой – через день по нечетным числам.
Поезд №178/177 сообщением Казань – Новый Уренгой будет курсировать ежедневно, в соответствии со своим расписанием.
Поезд №11/12 «Ямал» Новый Уренгой – Москва будет курсировать с периодичностью девять раз в месяц, отправляясь со станции Новый Уренгой 5, 7, 9, 15, 17, 19, 25, 27, 29 числа каждого месяца. Прибытие и отправление со станции Москва-Ярославская – 6, 8, 10, 16, 18, 20, 26, 28, 30 числа каждого месяца,
Поезд №112/111 «Полярный Урал» сообщением Свердловск – Новый Уренгой будет отправляться со станции Свердловск-Пассажирский 3, 5, 13, 15, 23, 25 числа каждого месяца. Отправление поезда со станции Новый Уренгой – 1(31), 3 (2), 11, 13, 21, 23 числа каждого месяца,
Поезд №220/219 сообщением Свердловск – Новый Уренгой, отправляясь со станции Свердловск-Пассажирский, будет курсировать через день по четным числам месяца. Прибытие и отправление со станции Новый Уренгой – по четным числам месяца.
Кроме того, учитывается специфика летнего сезона отпусков и каникул – на этот период будет дополнительно назначено 5 рейсов из Нового Уренгоя на Симферополь, 5 рейсов из Нового Уренгоя на Адлер составами резерва. Будет назначен поезд в сообщении Новый Уренгой – Анапа периодичностью курсирования 2 раза в неделю.
Решается проблема беспересадочной доставки пассажиров к местам отдыха. Для этого вместо поезда № 246/245 Нижний Тагил – Адлер будет ходить двухгруппный № 345/346 сообщением Тюмень – Нижний Тагил – Адлер. Вагоны с пассажирами из Тюмени и Нижнего Тагила будут объединяться на станции Свердловск-Пассажирский и дальше следовать единым составом.
В целях улучшения обслуживания пассажиров, к лету 2004 года подготовлено дополнительно 350 проводников, также им в помощь придет более полутора тысяч «бойцов» студенческих стройотрядов.
По словам начальника дорожной дирекции по обслуживанию пассажиров в дальнем сообщении Олега Стельмаченко, в настоящий момент очень много усилий прилагается для того, чтобы пассажирское лето – 2004 прошло на должном уровне. «Мы держим руку «на пульсе» и стараемся, чтобы люди, купившие билет на поезд, остались довольны поездкой», – подчеркнул Олег Стельмаченко.