"Уральские авиалинии" на расширение своего парка самолетов планирует затратить $100 миллионов
Генеральный директор ОАО "Уральские авиалинии" Сергей Скуратов, выступая сегодня на пресс-конференции сообщил, что компания планирует затратить на расширение своего парка самолетов $ 100 миллионов.
"Это расчетная цифра. Мы планируем инвестировать в приобретение новых самолетов порядка $ 100 миллионов за ближайшие 10 лет. И, я думаю, что со второй половины 2005 года мы приступим к реализации первого этапа. То есть проблему будем решать поэтапно. Естественно, что средства /согласитесь, коллосальная сумма/ все заёмные", - подчеркнул Сергей Скуратов.
"Мы ведем переговоры сейчас с "Airbus" – согласовываем трассы, типы самолетов, с аэропортом "Кольцово" также, потому что он не все типы западных самолетов может принять. Второй этап – переговоры с корпорацией "Boeing". То есть будут приобретения либо машин "Airbus" либо "Boeing"", - сообщил он.
По его словам, уже есть договор на приобретение с завода нового "ТУ-154". Самолет еще не достроен, на что уйдет не менее семи месяцев. Вместе с тем, компания ведет интенсивные переговоры с заводом относительно цены и схемы платежа: "постараемся купить дешевле, чем этого хочет завод", - подчеркнул Сергей Скуратов.
Новые самолеты "Уральским авиалиниям" нужны, в первую очередь, для "прикрытия" международных рейсов. Тем более в свете значительного роста конкуренции на уральском рынке авиаперевозок, связанным с недавним появлением новых "игроков" - представительств иностранных компаний - чешских, британских и венгерских авиалиний.
Как отметил генеральный директор "Уральских авиалиний", поскольку срок окупаемости самолетов очень велик /от 10 до 15 лет/, естественно, что планируемое расширение парка не может не сказаться в конечном итоге на стоимости билетов.