Строительство новой ветки на ЮУЖД подходит к концу
Завершается строительство путепровода и железнодорожной ветки длиной полтора километра между станциями Асфальтная и Шершни Южно-Уральской железной дороги. Прямое соединение двух станций позволит заметно сократить транспортные расходы не только магистрали, но и предприятий, расположенных поблизости, - сообщили Накануне.ру в службе общественных связей ЮУЖД.
Так, сегодня составы со щебнем, добываемым в Шершневских карьерах, следуют до станции Челябинск-Главный через Челябинск-Южный и Тракторострой. Их перепробег составляет порядка тридцати километров. Новая ветка позволит выходить на Челябинск-Главный напрямую через Шершни, что значительно сократит время и стоимость транспортировки грузов.
Благодаря реконструкции заметно увеличится пропускная способность станции: специалисты полагают, что с Асфальтной можно будет отправлять в два раза больше составов. Уже возводится здание для нового поста электрической централизации. Таким образом, процесс управления перевозками вскоре будет организован на более высоком уровне.
Кроме того, ЮУЖД планирует в следующем году электрифицировать соединительную ветку. Это позволит запустить по ней электропоезда. Сегодня рабочих на щебеночные заводы и карьеры возят из Челябинска на автобусах, и дорога с учетом пробок занимает немало времени. Также с большим комфортом смогут добираться до своих участков садоводы.