ОАО "РЖД" и "Дойче Бан АГ" /Германия/ договорились о сотрудничестве
Президент ОАО "РЖД" Геннадий Фадеев и председатель Правления компании "Дойче Бан АГ" /Deutsche Bahn Akziengesellschaft/ Хартмут Медорн подписали в Берлине совместное заявление о сотрудничестве, сообщили Накануне.ру в департаменте по всязям с общественностью ОАО “РЖД”.
Российская и германская стороны заявили о намерении создать два совместных предприятия. В сфере пассажирских перевозок "Дойче Бан АГ" и ОАО "РЖД" намерены создать акционерное общество с целью организации курсирования туристического поезда Берлин - Санкт-Петербург. Учредителями общества станут " Дойче Бан Аутоцуг ГмбХ" /Deutsche Bahn Autozug Gemeinschaft mit beschraenkter Haftung/ и ОАО "Российские железные дороги".
Общество будет создано на основе российского законодательства с государственной регистрацией на территории Российской Федерации в городе Калининграде. " Дойче Бан Аутоцуг ГмбХ" будут принадлежать 49,5% акций создаваемого общества, в собственности ОАО "РЖД" будут находиться 50,5% акций. В решении оперативных и стратегических вопросов " Дойче Бан Аутоцуг ГмбХ" будет иметь одинаковые права с ОАО "РЖД".
Предметом деятельности создаваемого общества будет перевозка пассажиров туристическим поездом класса "люкс" из Берлина через Калининград, Ригу, Таллин, Вильнюс в Санкт-Петербург с использованием поезда типа "Тальго". Эксплуатация поезда должна начаться в 2005 году.
Вкладом в уставный капитал общества со стороны " Дойче Бан Аутоцуг ГмбХ" будет поезд типа "Тальго". ОАО "РЖД" внесет денежные средства на сумму, пропорциональную участию в уставном капитале, и понесет расходы по ггосударственной регистрации общества. За переоборудование и эксплуатацию поезда "Тальго" отвечает общество.
К 1 декабря 2004 года российская и германская стороны должны будут представить бизнес-план и учредительные документы создаваемого акционерного общества.
В области грузовых перевозок "Дойче Бан АГ" и ОАО "РЖД" намерены создать совместное предприятие, целью которого станет освоение возможностей рынка грузовых перевозок в сообщении Восточная Азия – Китай – Россия - Западная Европа и в обратном направлении.
Для этой цели совместное предприятие должно предложить конкурентоспособные транспортные продукты для грузовых железнодорожных перевозок в Коридоре 2 , из стран Западной Европы в Россию и далее в Восточно-Азиатский регион и в обратном направлении. Совместное предприятие должно предложить необходимые для этого дополнительные услуги /управление качеством транспортного продукта, отслеживание местоположения грузов в пути следования, таможенное оформление, складские услуги, решение возникающих проблем/, а также руководить реализацией транспортных продуктов.
Совместное предприятие не должно иметь в собственности зданий, сооружений, тягового подвижного состава и грузовых вагонов. Предлагаемые обществом продукты должны реализовываться на рынке через соответствующие структуры ОАО "РЖД" и "Дойче Бан АГ". Бизнес-план и учредительные документы создаваемого акционерного общества также будут представлены к 1 декабря.