Челябинские метростроевцы завершили испытания канадского тоннелепроходческого комбайна
В Челябинске завершены испытания тоннелепроходческого комплекса "Ловат". Комиссия с участием специалистов из Гостехназдзора разрешила ввод в эксплуатацию этой уникальной канадской машины.
Скорость машины, по словам специалистов, вырастет до 70-80
метров в месяц /максимальная скорость при условии хорошего грунта –
300 метров/. Сейчас тоннелепроходческий комбайн уходит в глубину. Ему приходится
одновременно рыть тоннель, удалять грунт из забоя, монтировать чугунный каркас и
заливать его цементным раствором. Машина выполняет ювелирную работу -
строит тоннель под железнодорожными путями транссибирской магистрали /а всего их
пять/. Задача сложная. Работа железной дороги не должна останавливаться, насыпи
не должны просесть. Тем не менее, челябинские метростроевцы уже прошли самый
сложный из участков строительства тоннеля.
Пока тоннелепроходческий комплекс
обслуживают всего девять человек. Для сравнения, на станции "Торговый центр"
трудится коллектив в три раза больше по численности. За месяц они проходят 30
метров, следовательно, и тоннель строят в три раза медленнее. Тем не менее,
челябинскому метро требуются специалисты, поэтому уже в этом году ОАО
"Челябметрострой", - об этом сообщает пресс-служба губернатора Челябинской
области.