Россия в 2008 году начнет серийное производство самолетов RRJ
Компания "Сухой" планирует в 2008 году произвести первые 60 серийных самолетов RRJ (Russian Regional Jet, т.е. российский региональный самолет, проект компаний "Сухой", Boeing и "Ильюшин"). Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции в Москве глава МЭРТ Герман Греф. По его словам, RRJ имеет все шансы быть конкурентоспособным на международном рынке гражданской авиации.
Греф отметил, что сегодня в ходе его встречи с руководством компании "Сухой" были оговорены все сроки создания самолета и объем финансирования проекта. Производство первых самолетов, по его словам, запланировано на начало 2007 года. К концу 2007 года планируется выпустить первые 6 машин. Запуск самолетов в серийное производство намечен на 1 января 2008 года.
Министр заверил, что государство выполнит все свои обязательства по проекту "вплоть до копейки". В частности, заметил он, в 2005 году график финансирования проекта RRJ выполняется в полном объеме. Госфинансирование RRJ в 2005 году составляет 1 млрд руб. и еще 3 млрд руб. - госгарантии. На 2006 году объем госфинансирования запланирован в размере 3,8 млрд руб., на 2007 год - 6 млрд руб.
Семейство регионального самолета типа RRJ представлено шестью моделями - RRJ 60, RRJ 75, RRJ 95 - вместимостью 60, 75 и 95 мест соответственно с обычной и увеличенной дальностью полета. Сертификация самолета по российским стандартам завершится в III квартале 2007 г., по европейским стандартам - в I квартале 2008 г. Каталожная цена RRJ 95 составляет 27,8 млн долл., RRJ 65 - 24,7 млн долл. Объем рынка самолетов семейства RRJ до 2023 г. оценивается в 5,4-5,6 тыс. единиц. В денежном выражении это составляет около $100 млрд. По прогнозам, 35% спроса придется на Северную Америку, 25% - Европу, 10% - Латинскую Америку и по 7% - Россию и Китай.
В настоящее время компания "Сухой" заключила соглашения на поставку 50 данных самолетов авиакомпании "Сибирь", 4 самолета - "Дальавиа" и 10 самолетов - Финансовой лизинговой компании. Проект RRJ запущен в 2001г., стоимость проекта - около $750 млн, пишет РБК.
Кроме того, по словам Г.Грефа, в ноябре 2005г. ОАО "Аэрофлот" планирует подписать твердый контракт на приобретение 30 самолетов RRJ. Ранее планировалось, что итоги тендера по закупке 30 региональных самолетов будут подведены до конца 2005г. Как сообщал сегодня заместитель гендиректора "Аэрофлота" Сергей Харитонов, в финал тендера вышли два самолета - RRJ и Ан-148.