Китайцы намерены построить НПЗ в Тюменской области. Но в Тюмени об этом еще не знают
Китайская нефтехимическая компания "Лунцин" – дочернее предприятие китайской корпорации Sinopec – собирается вложить $100 млн в строительство нефтеперерабатывающего завода на севере Тюменской области. Соответствующий протокол о намерениях между "Лунцином" и тюменским ООО "Нефтяная столица" был подписан 17 июня на Харбинской ярмарке.
Несмотря на то что, по словам представителей "Лунцина", администрация Тюменской области готова оказывать проекту активную поддержку, в самой администрации о нем ничего не известно. Компания, участвующая в строительстве завода с российской стороны, принадлежит китайцам и в Тюмени ассоциируется с общепитом – во всех справочниках она указывается исключительно как владелец ресторана "Китай", пишет RBC daily.
Китайская нефтяная и химическая корпорация (China Petroleum and Chemical Corporation – Sinopec) – вторая по объемам добычи нефтегазовая компания страны и крупнейшая по объемам переработки нефти и производству продуктов нефтехимии. Под брендом компании на конец 2004 г. работали более 30 тыс. АЗС. Sinopec является крупнейшим импортером нефти в Китае. Объем перерабатывающих мощностей компании составляет 164 млн тонн в год. При этом добыча оценивается в 38 млн тонн нефти в год. Объем импорта составляет 94 млн тонн. Акции Sinopec, контрольный пакет которых принадлежит государству, торгуются на биржах Гонконга, Нью-Йорка, Лондона, Шанхая. Выручка Sinopec в 2004 г. по международным стандартам финансовой отчетности составила 74,85 млрд долл., что на 38,04% больше, чем в 2003 году. Операционная прибыль Sinopec в 2004 г. по МСФО выросла на 60,6%, до 7,62 млрд долл.
На севере Тюменской области запланировано строительство нефтеперерабатывающего завода, способного производить ежегодно до 3 млн тонн нефтепродуктов, большая часть из них будет поставляться в КНР. "Для России это будет среднее предприятие. Как правило, это частные НПЗ, большие компании таких не строят", – пояснил начальник аналитического отдела ИК "Велес Капитал" Михаил Зак.
Как рассказал президент компании "Лунцин" Лю Личжу, согласованная стоимость проекта составляет $120 млн, однако реальное количество вкладываемых средств может достичь $150 млн, при этом китайская компания готова оплатить две трети расходов. Проблем с реализацией проекта, как считают китайцы, возникнуть не должно, так как администрация Тюменской области собирается оказать ему активную поддержку.
Однако, как оказалось, в областной администрации о планах китайской компании по строительству нефтеперерабатывающего завода даже не слышали. Вопросы по поводу проекта вызвали откровенное удивление у сотрудника департамента стратегического развития администрации Тюменской области Никиты Голубничего. "Я не готов ответить на ваши вопросы. Я впервые слышу об этом проекте, – сообщил он в телефонном разговоре – Какая, вы говорите, китайская компания хочет построить завод? "Лунцин"? Не знаю такой. А с тюменской стороны кто подписал документ? Нефтяная компания "Нефтяная столица"? Тоже первый раз слышу!".
В конце концов Никита Голубничий предположил, что это одна из 150 мелких нефтяных компаний, зарегистрированных в Тюмени. "Само собой, все их я запомнить просто не в состоянии", – сказал он. Узнав, что протокол о намерениях был подписан на Харбинской ярмарке, чиновник посоветовал подождать, когда тюменская делегация вернется из Китая. "Тогда все и прояснится", – предположил он.
ООО "Нефтяная столица" принадлежит выходцам из Поднебесной. Ресторанный бизнес – далеко не единственное поле деятельности компании, она зачастую выступает посредником в "культурном обмене" между Китаем и Тюменью. А также помогает налаживать контакты в нефтяной промышленности между китайскими и тюменскими компаниями. Так что не исключено, что "Нефтяная столица" на Харбинской ярмарке действовала от имени одной из российских компаний, которая на данный момент предпочитает оставаться в тени.
Михаил Зак считает, что ситуация с подписанием протокола о намерениях между компанией "Лунцин" и ООО "Нефтяная столица" о строительстве нефтеперерабатывающего завода в Тюменской области складывается "очень странная". "Строительство любого предприятия всегда связано с урегулированием вопросов социальной сферы и экологии, которые находятся в ведении региональных властей, – пояснил аналитик. – То, что тюменская областная администрация не в курсе подписания протокола о намерениях, выглядит очень странно". Тот факт, что китайская сторона собирается экспортировать большую часть продукции предполагаемого завода, ситуацию только осложняет.
"Кроме урегулирования всех вопросов по строительству с областной администрацией, китайской стороне придется задуматься о том, каким именно путем продукция предприятия будет поступать в КНР, – уверен Михаил Зак. – Скорее всего, китайцам нужно будет подписывать договор с РЖД о поставках нефтепродуктов по железной дороге, и тут без выхода на правительство не обойтись". Как считает аналитик, скорее всего, компания "Лунцин" и ООО "Нефтяная столица" подписали предварительный документ, в который по мере реализации проекта будут вноситься многочисленные поправки. "Не исключено, что в конце концов строительство завода будет отменено", – резюмировал Михаил Зак.