Очередной этап реформирования системы ЖКХ Нижневартовска завершен без особых проблем
В администрации Нижневартовска прошло рабочее совещание, на котором глава города Борис Хохряков вместе со своими заместителями, руководителями управляющих компаний, жилищных трестов и муниципальных предприятий жизнеобеспечения города подвели итоги реформирования жилищно-коммунальной сферы в 2005 году, обсудили сопутствующие этому процессу проблемы, а также текущие вопросы работы коммунальных служб, связанные с погодными условиями последних дней
Очередной этап реформирования системы ЖКХ, по мнению собравшихся, завершен без особых проблем. Были выполнены все намеченные мероприятия. Созданы, и прошли окончательное юридическое оформление, муниципальные управляющие компании, заканчивается период реорганизации ПРЭТов, созданы жилищные тресты, на которые возложены функции подрядчика. Осталось решить ряд вопросов связанных с передачей собственности, уточнением некоторых положений договора на управление, который будет предложен для подписания собственникам жилья, и инвентаризацией долгов населения за жилищно-коммунальные услуги.
"Как и в любом новом начинании, в процессе реформирования появляются проблемы и ситуации, с которыми приходится разбираться уже по ходу работы. Нет нужды лишний раз говорить о вечной головной боли всех коммунальных служб страны – изношенности коммуникаций. Сегодня нижневартовские специалисты жилищно-коммунальной сферы корпят над юридическими и экономическими выкладками, стараясь сдержать рост тарифов на услуги ЖКХ. Также им пришлось столкнуться и с психологическим фактором – неоднозначным восприятием некоторыми жителями города преобразований в сфере ЖКХ", - сообщили Накануне.RU в пресс-службе администрации города.
Обсуждая преимущества выбранного пути реформирования – через создание муниципальных управляющих компаний и жилищных трестов – все участники совещания согласились, что он все же имеет больше преимуществ. При температуре последних дней только благодаря наработанному опыту, профессиональной работе коллективов предприятий коммунальной сферы, удается поддерживать работу всех городских коммуникаций жизнеобеспечения в штатном режиме. Впрочем, далеко за примерами преимущества такого выбора можно не ходить. В 50-градусные морозы в Нижневартовске основной "удар" по перевозке пассажиров пришелся на муниципальный транспорт, который, пусть и не без проблем, он выдержал. Многие частники либо просто не вышли на трассу, а большинство из тех, кто все-таки выписал себе маршрутный лист, через какое-то время тоже прекратили работу. Подкачали технические характеристики "Газелей", у автомобилей перемерзали мосты.
Подводя итоги, участники совещания договорились проинформировать друг друга о резервах техники, чтобы в случае экстренных ситуации бросить все силы на ликвидацию аварии, и сошлись во мнении, что коммунальная сфера требует еще большего пристального внимания со стороны властей и, по всей видимости, потребует и определенных дополнительных финансовых вливаний.