Развитие сюжета:
В связи с ДТП в Кунаре на Среднем Урале пройдет инвентаризация всех железнодорожных переездов. Как передает корреспондент Накануне.RU, об этом на сегодняшнем брифинге заявил начальник службы по связям с общественностью свердловской железной дороги Андрей Иванов.
"Сам переезд закрывать не будем, но предложения по нему сделаем. До 25 октября руководство отделений СвЖД проведет внеплановый комиссионный осмотр всех переездов", - говорит Андрей Иванов. В состав комиссий войдут сотрудники железной дороги, представители городских и районных администраций, сотрудники ГИБДД и представители автотранспортных предприятий.
Отметим, в Свердловской области на сегодняшний день более 400 железнодорожных переездов. В этом году было оборудовано 15, капитальный ремонт проведен на 45-и. Но, как подчеркивает начальник службы по связям с общественностью СвЖД, оборудовать все переезды просто невозможно.
В нынешнем году зафиксировано 509 нарушений среди водителей, пересекающих железнодорожные переезды. Андрей Иванов заявил, что практически все ДТП происходят по вине водителей, а не машинистов. Он напомнил о 9 ноября 2003 года, когда КамАЗ, груженный золой, столкнулся с электропоездом. Несколько вагонов перевернулось, повредилось железнодорожное полотно. Тогда 14 человек получили тяжкие телесные повреждения.
Иванов сообщил, что нынешний случай, когда столкнулся школьный автобус и локомотив, не настолько страшен, однако необходимо принять все меры, чтобы подобное не повторилось. По его словам, сейчас в больнице №9 Екатеринбурга находятся три пострадавших в ДТП ребенка. Одного вчера вечером перевезли из больницы Сухого Лога по просьбе родителей на дополнительное обследование. Также в больнице находится трехлетний мальчик, получивший тяжелую черепно-мозговую травму. Предполагалось, что ему понадобится операция, но, к счастью, обошлось без этого. Еще одному пострадавшему ребенку, четырехлетнему мальчику, получившему тяжелый перелом ноги (в трех местах), поставили аппарат Илизарова.