Группа "ГАЗ" покупает британского производителя автомобилей LDV Holdings
Группа "ГАЗ" покупает британского производителя автомобилей LDV Holdings у инвестфонда Sun Capital Partners. Об этом говорится в сообщении фонда.
Владельцем 100% акций LDV стала специально созданная британская компания GAZ International Limited, которая, в свою очередь, является 100-процентным дочерним предприятием ОАО "ГАЗ". Помимо управления существующим бизнесом компания будет заниматься поиском и анализом возможностей для расширения деятельности группы за рубежом. Сумма сделки сторонами не разглашается.
Как говорится в сообщении российской компании, приобретение LDV - часть стратегической программы по превращению группы в глобального международного автопроизводителя. Программа включает приобретение новых технологий, заключение стратегических альянсов с зарубежными автомобилестроительными корпорациями, увеличение масштабов бизнеса и выход на новые экспортные рынки.
Основной продукт LDV Holdings - лёгкие коммерческие автомобили семейства Maxus. Планируемый объём выпуска в 2006 году - 10 тыс. автомобилей. Группа "ГАЗ" будет развивать производство Maxus в Бирмингеме, расширяя продуктовую линейку, наращивая объём продаж и выходя на новые рынки сбыта. В дальнейшем предполагается также организовать производство модели на Горьковском автомобильном заводе в Нижнем Новгороде.
Для управления производством в Великобритании и развития экспортных направлений группа привлекает двух британских менеджеров. Должность председателя Совета директоров LDV Holdings займёт Мартин Лич (Martin Leach), в прошлом - президент и директор по оперативным вопросам Ford Europe и гендиректор Maserati SpA. Генеральным директором станет Стив Янг (Steve Young), в прошлом работавший главой автомобильного направления в международной консалтинговой компании A.T. Kearney, а также занимавший руководящие должности в компаниях British Leyland и Ford Europe.
Компания LDV Holdings со штаб-квартирой в Бирмингеме основана в 1925 году. Компания занимается дизайном, производством и дистрибьюцией легких коммерческих автомобилей семейства MAXUS. Планируемый объём продаж в 2006 году - 10 тыс. автомобилей, планируемый оборот - 140 млн. фунтов. На предприятии работает около 850 человек.
В 2005 году в ходе реструктуризации производственных активов ОАО "РусПромАвто" сформирован автомобилестроительный холдинг - группа "ГАЗ", который, в свою очередь, контролирует деятельность ОАО "ГАЗ" и его дочерних предприятий, включая: ООО "Автомобильный завод "ГАЗ", ООО "Павловский автобус", ОАО "Голицынский автобусный завод", ОАО "Канашский автоагрегатный завод", ОАО "Саранский завод самосвалов", ОАО "Ярославский завод дизельной аппаратуры", ОАО "Автодизель", ООО "Ликинский автобус", ООО "КАвЗ", ОАО "Ярославский завод топливной аппаратуры". Кроме того, в состав группы входят: ОАО "Автомобильный завод Урал", ОАО "ТвЭкс", ОАО "Брянский арсенал", ОАО "Челябинский завод строительно-дорожных машин", ОАО "Заволжский завод гусеничных тягачей", ОАО "Арзамасский машиностроительный завод", ОАО "Холдинговая компания Барнаултрансмаш", их дочерние сервисно-сбытовые и снабженческие предприятия. Основной акционер ГАЗа - холдинг "Русские машины".
Группа ГАЗ в 2005 году выпустила 55,06 тыс легковых автомобилей, 169,27 грузовых и легких коммерческих автомобилей, 18.71 тыс автобусов. Выручка группы в 2005 году по МСФО составила 87,84 млрд руб., EBITDA - 8,9 млрд руб, чистая прибыль - 3.08 млрд руб, сообщает AK&M.