На Нижнесалдинском металлургическом заводе после ремонта производительность стана выросла на 15%
На Нижнесалдинском металлургическом заводе – филиале Нижнетагильского металлургического комбината завершен капитальный ремонт прокатного стана.
Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе регионального отделения корпоративных отношений "Урал", стан предназначен для обработки давлением более 14 т раскаленного металла. Прокатный стан является важным элементом технологической цепочки производства рельсовых скреплений – основной продукции Нижнесалдинского металлургического завода (НСМЗ).
На время ремонта прокатный стан был полностью остановлен, работы велись в круглосуточном режиме в течение 15 дней. В реконструкции участвовали около 300 специалистов НТМК и подрядных организаций. Бригады работников отремонтировали главный электродвигатель стана, установили новые подшипники скольжения, проверили систему смазки, заменили маслоохладитель, провели ревизию валков шестеренной клети, обновили металлоконструкции. Отдельно были проведены работы по усилению фундамента единственной в цехе пилы ударного действия, предназначенной для разрезания готового проката. Капитальный ремонт позволит повысить качество готовой продукции, увеличить производительность стана на 15% и сделать работу подразделения более стабильной.
Из обжимного цеха НТМК блюмы (стальная заготовка прямоугольного сечения длиной пять м и массой восемь т) железнодорожным транспортом доставляются в прокатный цех НСМЗ, где с помощью специальных машин разрезаются на две равные части. Полученные слитки вертикально загружаются в ячейки колодцевых печей, нагреваются до температуры 1270 Сº, а затем в раскаленном виде транспортируются на прокатный стан. После обработки давлением полученные заготовки попадают на участок пилы ударного действия, где разрезаются на полосы длиной около девяти м. После остывания они попадают в цех по производству рельсовых скреплений, главным потребителем продукции которого является ОАО "Российские железные дороги".