Развитие сюжета:
Ситуация в устье реки Кама, по оценке Росморречьфлота, штатная и не требует привлечения дополнительных сил и средств, сообщили Накануне.RU в пресс-службе Минтранса РФ. Все корабли выберутся из "ловушки" к завтрашнему дню.
В ночь с 13 на 14 ноября на Каме образовался сплошной ледовый 45-километровы затор из отдельных льдин толщиной от 7 до 10 см. Капитаны 16 судов и составов приняли решение прекратить движение в темное время суток и остаться на рейдах Лаишево, Рыбная Слобода, Красная Горка и Чистополь.
Накануне девять судов, принадлежащих ОАО "Волжское речное пароходство", ОАО "Волжская судоходная компания", ОАО "Козьмодемьянский порт", компании "Витязь", ОАО "Волга-Флот", ОАО "Азимут", ОАО "Башкирское пароходство" приняли решение осуществлять движение к реке Волга самостоятельно без привлечения ледокольной проводки. Суда "Окский-60", "Дунайский-64", "ПК-524" вышли на чистую воду. Остальные шесть судов прошли по 20-30 километров и остановились в ожидании светлого времени следующих суток.
Суда "Волгарь-23", "Окский-33", "Ушаков", "Рейдовый-9", "Темрюк", "Ейск" и "ТН-608" идут следующим караваном в сторону Волги. По прогнозам все суда из Камского устья выйдут на судовой ход реки Волга 16 ноября без осложнений учитывая стабильную гидрометеорологическую обстановку на ближайшие сутки.
Фактическое ледообразование в устье Камы началось 9 ноября. Волжское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства ежедневно два раза в сутки передавало судоходным компаниям радиобюллетень о гидрометеорологических условиях судоходства на водных путях и снятии плавучей навигационной обстановки.