На Магнитогорск выпал снег за четыре месяца. Как город справился
В минувшие выходные на Магнитогорск выпали четыре месячные нормы осадков – впервые за 15 лет, сообщили Накануне.RU в пресс-службе администрации Магнитогорска.
В прошлый четверг – первый день разгула стихии – распоряжением главы города в Магнитке был введен режим чрезвычайной ситуации. В кратчайшие сроки была поднята вся техника, имеющаяся в наличии "Дорожного ремонтного-эксплуатационного предприятия". На круглосуточный режим работы были переведены и жилищные организации. Координационный штаб по борьбе со стихией возглавил заместитель главы города Виктор Храцов. По его просьбе к уборке городских улиц подключились службы ведущих городских предприятий. В общей сложности на дорогах города работало одновременно от 35 до 50 единиц спецтехники.
В ночь с 22 на 23 февраля благодаря слаженным действиям всех служб удалось спасти несколько десятков человеческих жизней. За пределами города на самых разных магистралях были блокированы автобусы, маршрутные "ГАЗели" и личные авто. Так ближе к полуночи в штаб поступил сигнал о том, что в районе второй плотины застряли пять автомобилей. На расчистку дороги отправили трактор "Т-150", который вывел колонну автомобилей из затора. Еще один серьезный инцидент произошел на объездной дороге в сторону Челябинска в районе "Муравейника". Несколько машин, в которых находились и дети, застряли на трассе. В помощь людям была отправлена снегоочистительная техника и "вахтовка". Людей пересадили в автобус, обогрели, напоили горячим чаем, и к часу ночи горожане уже въехали в Магнитку.
Самый серьезный затор произошел на старой дороге "Магнитогорск-Банное". Пассажирский автобус, две "ГАЗели" и десяток автомобилей застряли в районе села Михайловка. Дорожным службам Магнитки потребовалось несколько часов, чтобы вывести колонну из бурана.
По согласованию с городским ГИБДД, в штабе приняли решение закрыть объездные дороги и трассы до прекращения шторма. В результате дороги открыли только в 16 часов 23 февраля.
В это время в городе делали все возможное и невозможное, чтобы не допустить срыва движения общественного транспорта . Тяжелее всего пришлось тресту "Электротранспорт" - здесь были вынуждены ввести в строй даже ранее неэксплуатируемую технику. В вечер и ночь с 22 на 23 февраля постоянно работали пять механизированных щеток по уборке трамвайных путей, две гидравлических лопаты, смонтированных на трамваи, три грейдера, три погрузчика. Для работы техники были сформированы бригады технической поддержки - передвижной электросварочный агрегат, пункты обогрева и выдачи пищи, на всех стрелках усилены группы службы пути. Для того, чтобы не допустить заноса трамвайных путей было принято решение - ни при каких условиях движение не останавливать. В ночь на 23 февраля домой не ушел никто. Круглые сутки работали все - от начальника треста до простого путейца.
Природа преподнесла трамвайщикам немало сюрпризов. Снег стопроцентной влажности, ложась на землю, сразу же замерзал и становился твердейшим настом, с которым не справлялись даже механизированные щетки. Особенно сложно пришлось на узких улицах Ленинградской и Комсомольской, где снег сгружать негде, и поэтому пришлось проходить их грейдером снизу до самой Советской. Заносило трамвайные пути на 12 участке в районе листопрокатных цехов. Здесь автогрейдер чистил снег, следуя прямо по путям.
В результате проделанной работы в 05.00, когда металлурги собирались на работу, трамвайное движение происходило хоть и со снижением скорости, но в полном объеме. Сперва шла щетка, а за ней – трамвай. Только так удавалось передвигаться по заметенным страшным бураном улицам. К 11.00 пути были полностью расчищены и трамваи пошли по расписанию.
Для того, чтобы все магнитогорцы утром 23го февраля смогли попасть на работу, МПАТП-1 вывело на маршрут дополнительные автобусы. Вместо обычных 85, город обслуживали около 100 машин. Управление транспорта обратилось к хозяевам маршрутных "ГАЗелей" с просьбой вывести на дороги города максимальное количество маршруток.
Но в первую очередь дорожные службы "обрабатывали" больницы и роддома, помимо этого расчищали застопоренные узкие улочки для проезда "скорой".
Боролись со стихией и в магнитогорском аэропорту. Уже к 11 часам 23 февраля здесь смогли обеспечить прием и вылет самолетов. Поезда в город хоть и приходили с опозданием, но отправка шла в срок. На станции "Товарная" решили справляться своими силами, в итоге приемка вагонов с ММК происходила со значительным отставанием от графика. Были трудности и в доставке почты: замело почтовые дворы.
Сейчас дорожные и жилищные службы продолжают работать в усиленном режиме. С сегодняшнего дня с городских улиц будут вывозить снег.