Завод "Урал" и ЧМЗ придумали совместный автокран
На базе дорожного автомобиля "Урал" создан первый образец нового автокрана грузоподъёмностью 40 тонн, сообщили Накануне.RU в пресс-службе автозавода.
Новинка является совместной разработкой автомобильного завода "Урал" "Группы ГАЗ" и Челябинского механического завода. Она создана на базе шасси дорожного автомобиля "Урал-63685". Автомобильный кран КС-65711 "Челябинец" предназначен для погрузочно-разгрузочных работ на рассредоточенных объектах.
Как отметил главный конструктор ЧМЗ Александр Давыдков, шасси дорожного автомобиля "Урал-63685" выбрано в качестве базового для установки нового крана потому, что оно отличается высокой грузоподъёмностью и оснащено современной и удобной кабиной. В перспективе планируется освоить выпуск 50-тонных кранов на базе дорожных грузовиков марки "Урал".
Длина крана в транспортном положении – около 10 с половиной метров. Это обеспечивает высокую маневренность при погрузочных работах. Нагрузка на оси шасси крана позволяет передвижение по дорогам общего назначения без ограничений. Угол съезда автокрана равен 17º, это позволяет комфортно перемещаться в пределах стройплощадки.
Гидравлический привод крановой установки приводится в действие двигателем автомобиля. Для надёжности работы гидросистемы установлен напорный фильтр, очищающий жидкость и защищающий агрегаты от загрязнения. Кран оснащён четырёхсекционной телескопической стрелой повышенной прочности. Вылет основной стрелы - от двух с половиной до 25 метров, а с удлинителем – до 33 метров.
Максимальная высота подъёма груза на основной стреле составляет 28 метров, с удлинителем – 36,6 метра. Груз может быть опущен на глубину 17 метров, ширина опорного контура крана составляет семь метров, это достигается за счёт телескопических выносных опор. Теплоизолированная кабина оператора выполнена в современном эргономичном дизайне с улучшенной обзорностью.