Особой экономической зоной может стать "сухой порт" в Курганской области. Власти ищут инвесторов
Товарооборот Курганской таможни в истекшем году составил 694 млн долларов, почти на 10% увеличилось количество участников внешнеэкономической деятельности , 64% из них – это предприятия, привлеченные в регион благодаря развивающейся в Зауралье сети транспортно-логистических и таможенных услуг. Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе правительства области, такие цифры привел заместитель губернатора, директор областного департамента экономического развития и инвестиций Николай Болтнев, выступая на аппаратном совещании.
Приграничное положение Курганской области, развитая транспортная инфраструктура, современные технологии таможенного оформления, а также имеющийся у экспедиторских компаний уникальный опыт работы с растущими объемами транзитных перевозок являются предпосылками для создания в области транспортно-логистического центра (ТЛЦ) Курган (РФ) – Петропавловск (Казахстан). Так называемый "сухой порт" в рамках международного центра приграничного сотрудничества может задействовать существующие железнодорожные, автомобильные и воздушные транспортные коридоры. Стоимость этого инвестиционного проекта около 22 млрд рублей.
На территории России, как отметили на совещании, еще нет подобных центров, но имеется опыт других стран, в частности, КНР. Проблема состоит в законодательном оформлении проекта.
"Мы должны четко понимать, какую цель преследуем, создавая "сухой порт", - подчеркнул губернатор Курганской области Олег Богомолов, - Мы должны выстроить отношения на федеральном уровне. Если это будет особая экономическая зона, то должны быть преференции, чтобы нашлись желающие вложить в данный проект 22 млрд рублей. А мы работаем в этом направлении пока интуитивно". Богомолов рекомендовал создать специальную рабочую группу, состоящую из специалистов, владеющих этим вопросом и включить в нее представителей Курганского государственного университета, таможенной службы, пограничников.