Железнодорожники Урала и Сибири придумали, как будут работать, когда пути закроются на ремонт
На Южно-Уральской дороге прошло совещание, посвященное взаимодействию пяти магистралей Сибирского и Уральского регионов. Железнодорожники договорились, как будут работать во время ремонта на путях, сообщили Накануне.RU в пресс-службе ЮУЖД
В совещании приняли участие руководители технических департаментов ОАО "РЖД", а также представители Южно-Уральской, Свердловской, Куйбышевской, Западно-Сибирской и Горьковской железных дорог. Перед всеми стоит одна и та же проблема – как обеспечить бесперебойные перевозки пассажиров, в то время как железнодорожное полотно будет перекрываться на ремонт.
Плановые массовые ремонтные работы в регионе начались со Свердловской железной дороги. К настоящему моменту обновление пути на магистрали завершено – свердловчане отремонтировали более 222 километров пути. Теперь основные работы железнодорожники планируют проводить на Южно-Уральской, Куйбышевской и Горьковской железных дорогах.
Продолжительность второго этапа ремонтных работ – два месяца. Завершится обновление пути в регионе в начале сентября этого года. Так, в рамках этого этапа только на Южно-Уральской магистрали планируется провести усиленный капитальный ремонт на 321 километре пути, в том числе 185 километров будут отремонтированы на главном ходу. На 120 километрах, из которых 38 на главном ходу, проведут усиленный средний ремонт. В этот период на магистрали будут действовать продолжительные "окна" – от 14 до 18 часов. Чтобы обеспечить бесперебойное движение поездов, часть составов на время ремонта пойдут через Свердловскую магистраль. В настоящее время железнодорожники соседних магистралей разрабатывают детальный план по взаимодействию между смежными службами для обеспечения планового продвижения вагонопотоков.