Развитие сюжета:
Новоуральский завод "Автомобили и моторы Урала" продолжает работу по сборке китайских автомобилей, несмотря на заявление Минэкономразвития и Минпромэнерго РФ, которые отказались от четырех проектов промышленной сборки китайских автомобилей с общим объемом инвестиций более $380 млн.
Напомним, китайские производители планировали начать сборку легковых автомобилей, доступных для покупателя по цене. Новоуральский завод "Автомобили и моторы Урала" начал такую сборку. Однако после 15 сентября 2006 года новые договоры Минэкономразвития и Минпромэнерго перестали подписывать, ссылаясь на противоречие нормам ВТО.
Несмотря на это, "Автомобили и моторы Урала" продолжают свою работу. "Россия может и отказывается от сборки китайских автомобилей, а мы нет", - сообщил Накануне.RU административный директор "Автомобилей и моторов Урала" Григорий Вайнштейн. Он также уточнил, что промсборка машин будет абсолютно законной, но, не исключено, что объемы выпускаемых автомобилей заметно снизятся. Все машины сертифицированы и прошли испытания.