Почти десятая часть водителей Свердловской области не проходит профотбор
17% водителей, прошедших в Свердловской области профотбор, находятся либо в группе риска, либо им не рекомендовано заниматься профессиональной деятельностью.
Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции директор ГОУ "Свердловский областной учебно-курсовой комбинат автотранспорта" Владимир Абрамов.
Как передает корреспондент Накануне.RU, в сентябре 2006 года при поддержке этого образовательного учреждения Минтранса создан кабинет профотбора.
"Положение тревожное, – рассказал Владимир Абрамов. – В независимости от того, сколько водителей прошло через кабинет профотбора (по данным на 1 июля это 540 человек), около 9% человек находятся в группе риска, а примерно 8% прошедших не рекомендовано заниматься перевозкой пассажиров".
По мнению Владимира Абрамова, все водители, которые получают права категории D на перевозку пассажиров, детей и опасных грузов, в обязательном порядке должны проходить профотбор. "Это требование трудового законодательства, а также – требование времени, – отметил он. – Порядка 70% ДТП происходят в силу человеческого фактора".
Такая подготовка водителей, по его мнению, следует из того, что престиж профессии водителя сейчас довольно низкий. При этом престиж получения водительских прав очень высок.
Он сообщил, что на федеральном уровне в настоящее время нет правовых актов, которые регламентировали бы пассажирские перевозки, их не принимали уже более 15 лет. По его словам, к ним относится и устав автотранспорта, который с девяностых годов прошлого века находится на рассмотрении в Госдуме, и недавно внесенный в думу закон "Об общих принципах перевозки пассажиров".
"В связи с этим все пассажирские перевозки находятся в ведении муниципалитетов, а в сегодняшних условиях этого явно недостаточно", – добавил Владимир Абрамов.