"Роснефть" и "Транснефть" претендуют на кредиты от Китая
"Роснефть" нашла способ пережить финансовый кризис. Компания ведет переговоры о заключении 20-летнего контракта на поставку нефти в Китай, а взамен рассчитывает получить кредиты на $12-15 млрд. Еще на $8-10 млрд может рассчитывать "Транснефть". По аналогичной схеме в 2005 году "Роснефть" уже получила от Китая $6 млрд на покупку "Юганскнефтегаза".
В Москву прибыл китайский премьер Вэнь Цзябао, который сегодня встретится с Владимиром Путиным. Одной из основных тем переговоров станет соглашение о поставках нефти в Китай. Речь идет о возможности ежегодного экспорта в страну до 15 млн т нефти сроком на 20 лет. Поставщиком будет "Роснефть", а взамен ей может быть предоставлен кредит на $12-15 млрд. Параллельно переговоры о привлечении $8-10 млрд ведет "Транснефть".
Фактически визит начался еще в субботу, когда вице-премьер Китая Ван Цишань встретился с вице-премьерами Игорем Сечиным (возглавляет совет директоров "Роснефти") и Александром Жуковым. Сечин сообщил, что "эксперты двух сторон продолжают работу над документами, которые будут подписаны в ходе переговоров", но пообещал, что в понедельник работа будет завершена. Стороны обсуждают "широкий круг вопросов двустороннего сотрудничества, в том числе по реализации совместных проектов в области атомной промышленности, по газовой программе, в области электроэнергетики, нефтяной отрасли", отметил Сечин.
Китай уже выручал "Роснефть" в трудном финансовом положении. В 2005 году компания остро нуждалась в деньгах, чтобы оплатить купленный у ЮКОСа "Юганскнефтегаз". Китайские компании предоставили ей $6 млрд, а взамен "Роснефть" обязалась в течение пяти лет поставить в страну 48,4 млн т нефти. Но "Роснефть" не устраивала формула цены в рамках соглашения - цена Brent минус $3. В 2007 году нефтекомпания предупредила, что не будет перезаключать соглашение на прежних условиях. На прошлой неделе министр энергетики Сергей Шматко говорил, что стороны в ближайшее время согласуют новые параметры.
От планов "Роснефти" зависело решение правительства о строительстве отвода нефтепровода Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО) на Китай. Сооружение первой очереди ВСТО мощностью 30 млн т в год будет завершено в конце 2009 года. Трубопровод прокладывают от Тайшета (Иркутская область) до Сковородина (Амурская область) — в 70 км от границы с Китаем. Проект предполагал, что там труба будет разветвляться: половина нефти отправится в Китай, оставшаяся часть — на побережье Тихого океана. До сих пор судьба проекта оставалась под вопросом. Но уже в субботу Игорь Сечин сообщил, что "Транснефть" подготовила проект ответвления и должна приступить к обсуждению условий реализации проекта с китайской госнефтекомпанией CNPC. А в понедельник "Транснефть" сообщила, что соглашение может быть подписано сегодня.
Константин Черепанов из "КИТ Финанса" отмечает, что "Роснефть" снова остро нуждается в деньгах - по данным полугодового отчета, до лета 2009 года компания должна погасить долг $13,4 млрд (общий уровень долга - $21,15 млрд), но "денежные потоки компании резко сократились в связи с падением цен на нефть". "Транснефти" нужны средства на строительство второй очереди ВСТО, которая оценивается в $11 млрд. Глава Российско-китайского центра торгово-экономического сотрудничества Сергей Санакоев отмечает, что "долгосрочный характер контракта — в интересах Китая". Эксперт считает логичным, что стороны "пришли к идее уже опробованного предэкспортного кредита", пишет "Коммерсант".