Гапанович поможет ускорить выпуск нового локомотива Уральского завода железнодорожного машиностроения
Предприятиям, производящим комплектующие узлы и агрегаты для нового локомотива Уральского завода железнодорожного машиностроения (УЗЖМ), рекомендуют рассмотреть возможность снижения цен на выпускаемую ими продукцию.Решение об этом принято на вчерашнем заседании с участием вице-президента ОАО "РЖД" Валентина Гапановича, председателя правительства Свердловской области Виктора Кокшарова, начальника Свердловской магистрали Владимир Супруна.
Как сообщили Накануне.RU в пресс - службе СвЖД, на встрече обсуждался ход работ по организации серийного выпуска грузового электровоза постоянного тока с коллекторным двигателем 2ЭС6, а также сертификации поставляемых для него узлов и агрегатов. Проведенный анализ позволил определить потребность ОАО "РЖД" в локомотивах до 2030 года, в отрасли принята Стратегия развития отечественного локомотивостроения. Напомним, грузовой электровоз постоянного тока с коллекторным двигателем 2ЭС6 является совместным проектом ОАО "Уральский завод железнодорожного машиностроения" и ОАО "Российские железные дороги". Поставки узлов и модулей для локомотива осуществляют шестьдесят российских предприятий. В настоящее время один новый локомотив проходит сертификационные испытания, а другой в опытном режиме с февраля 2008 года эксплуатируется на Свердловской железной дороге.