На Качканарском ГОКе вводится в эксплуатацию новая техника для увеличения объемов добычи и транспортировки руды, сообщили Накануне.RU в региональном центре корпоративных отношений "Урал".
На предприятии началась реализация масштабного инвестиционного проекта, в его рамках до конца текущего года предусмотрены приобретение и пуск 16 единиц новой техники, существенная модернизация системы коммуникаций, создание новых рабочих мест. Большая часть техники уже получена и вводится в эксплуатацию. Это 11 самосвальных вагонов грузоподъемностью 105 тонн каждый, тепловоз ТЭМ-18 и электровоз НП-1, отвечающие всем современным требованиям эксплуатации. Для обслуживания почти 200 километров железнодорожных путей комбината приобретена дизельная автомотриса – монтажная дрезина, позволяющая ремонтировать контактную электросеть без отключения электричества. В настоящее время на комбинат поступают узлы и агрегаты экскаватора ЭКГ-10 с ковшом объемом 10 кубических метров, к осени он будет собран и пущен в работу.
Специалисты Качканарского ГОКа и подрядных организаций ведут реконструкцию железнодорожных станций и путей под удлиненные составы повышенной грузоподъемности. Для надежного обеспечения электроэнергией тяговых агрегатов повышенной мощности, на электроподстанции и комплексном распределительном пункте устанавливается новое оборудование, в том числе трансформатор, мощность которого в полтора раза больше, чем у старого. Планируется оснастить датчиками положения и контроля работы весь технологический передвижной состав горно-транспортного комплекса, от тепловозов до буровых станков – всего около 200 единиц. Все они будут объединены в единую систему управления, обеспечивающую мониторинг местонахождения техники (с точностью до нескольких сантиметров) и режима ее работы.