1 сентября начинается сооружение технологического проезда по самому длинному мосту в Заполярье
В рамках подготовки ОАО "Газпром" к освоению Бованенковского газоконденсатного месторождения на полуострове Ямал, 1 сентября начнет сооружаться технологический проезд по уникальному мостовому переходу через пойму реку Юрибей. Этот мост станет частью железной дороги Обская – Бованенково - основной транспортной магистрали к месторождению, сообщает источник в компании ООО "Газпромтранс".
Напомним, мостовой переход через пойму реки Юрибей не имеет аналогов в мировой практике мостостроения, как по особенностям конструкции, так и по климатическим и геокриологическим условиям строительства и эксплуатации. В частности, сооружение перехода ведется без традиционной при строительстве мостов отсыпки грунта, что позволяет сохранить экосистему поймы реки. Для обеспечения надежности опор перехода в вечной мерзлоте были пробурены скважины на глубину от 20 до 40 м. Протяженность конструкции составит порядка 4 км. До сих пор таких протяженных мостов в высоких широтах нигде в мире не строили.
Как подчеркивают в "Газпромтрансе", темпы строительства моста через Юрибей, примерно в 2 раза выше темпов сооружения аналогичных объектов. Основной объем работ было возможно провести только в зимний период, поэтому строительство шло в круглосуточном режиме. На строительной площадке было задействовано свыше 1300 человек.
Источники отмечают, что с вводом в эксплуатацию моста и железной дороги Обская-Бованенково стоимость завоза грузов, необходимых для обустройства Бованенковского месторождения, упадет в разы, а скорость доставки значительно увеличится. Ожидается, что первый поезд на станцию Бованенково придет 31 декабря 2009 года. Напомним, к разработке Бованенковского месторождения компания «Газпром» намерена приступить в третьем квартале 2011 года. Уже в 2011 г. здесь планируется добыть 7,9 млрд. кубометров газа. До пуска большого газа с нового месторождения осталось около 1200 дней, передает ИА "Рускомпресс".