"АвтоВАЗ" не смог дотянуться до уровня продаж 2007 года
"АвтоВАЗ" в прошлом году продал на российском рынке на 6% меньше, чем в 2007 году. Общий объем продаж с учетом экспорта (106 000 машин) снизился на 5,4%. Всего "АвтоВАЗ" продал 728 000 Lada против 770 000 в 2007 году. Еще в середине ноября президент компании Борис Алешин заявлял, что автоконцерн в 2008 году готов продать больше, чем в 2007 году. Тогда для оптимизма были основания: в разгар кризиса в октябре Lada показала результат в 56 700 машин - это больше среднемесячного уровня 2008 года (около 53 тыс. машин). Впрочем, суммарные продажи уже за девять месяцев прошлого года были на 1,6% ниже, чем за тот же период 2007 года.
Но провал случился в декабре - было продано лишь 37 тыс. машин. Это на 40% меньше результата декабря 2007 года. Меньше 40 000 Lada в месяц завод продавал только в кризисные для него годы - 2002-й и 2007-й. С ноября 2002 года по февраль 2003 года "АвтоВАЗ" продавал по 26 000-32 000 в месяц, в марте 2007 года из-за конкуренции с бюджетными иномарками и поздней зимы рынок принял только 34 598 Lada.
"АвтоВАЗ" рассчитывал на рост продаж, поэтому наращивал объемы производства. В ноябре завод планировал выпустить за год 786 027 автомобилей. "АСМ-холдинг" сообщил, что завод за 11 месяцев произвел 742 тыс. машин, что на 10,3% больше, чем за тот же период 2007 года. То есть объем производства "АвтоВАЗа" даже без учета декабря превысил его объем продаж за полный год на 14 тыс. машин, а если план был выполнен, перепроизводство составило 58 тыс. Lada. Но в декабре завод выпустил на 10 тыс. машин меньше плана, знает один из московских дилеров автозавода. Сам завод производство за прошлый год не раскрывает. Разгрузить склады завода и дилеров помогут новогодние каникулы - конвейер будет стоять до 2 февраля, месяц отпуска позволит ему выпустить примерно на 50 тыс. машин меньше.
Сравнить объем продаж "АвтоВАЗа" пока не с чем - другие автопроизводители и импортеры об итогах 2008 года еще не отчитались. Но уже за 11 месяцев видно, что рынок сильно сбавляет темпы: продажи иномарок, как импортируемых, так и выпущенных в России, выросли только на 31%. За те же 11 месяцев 2007 года продажи иномарок выросли на 63%.
Но антикризисные меры правительства помогут "АвтоВАЗу" в 2009 году выглядеть лучше других, считает аналитик "ВТБ капитала" Елена Сахнова. Она убеждена, что "АвтоВАЗ" увеличит объем продаж не меньше чем на 10% (до 685 тыс. машин). Первые три-четыре месяца будут тяжелыми из-за большого объема ввезенных перед повышением пошлин подержанных иномарок, говорит эксперт. Но во втором полугодии Lada, особенно в регионах, будет очень конкурентоспособной из-за снижения платежеспособного спроса, кризиса кредитования и субсидирования процентов по автокредитам на машины стоимостью до 350 тыс. руб.
По прогнозу "Автостата", в России в 2008 году будет продано 2,75 млн машин. Если так, доля "АвтоВАЗа" на российском рынке снизилась с 23,84% (в 2007 году) до 22,6%. Но весь рынок новых легковых автомобилей в 2009 году, по прогнозу Алешина, может уменьшиться до 1,5-1,8 млн штук. Таким образом, если продажи Lada в этом году вырастут, концерн может увеличить свою долю до 38-45%, пишет газета "Ведомости".