Правительство РФ решило продлить срок действия пошлин на иномарки
Правительство решило продлить срок действия импортных пошлин на иномарки еще на девять месяцев, заявил министр промышленности и торговли Виктор Христенко. Документ был согласован всеми министерствами и аппаратом Белого дома, сказал пресс-секретарь премьер-министра Владимира Путина Дмитрий Песков. В пятницу постановление находилось на подписи у Путина, уточнил он. Но подписан ли документ, Песков сказать не смог.
Пятого декабря 2008 года Путин подписал постановление, которым на девять месяцев были введены повышенные импортные пошлины на автомобили. Оно вступило в силу 12 января 2009 года, следовательно, его действие прекратится.
Решение не продлевать действие повышенных пошлин даже не обсуждалось, рассказывает чиновник, входящий в правительственную комиссию по защитным мерам: их действие пока не принесло нужного результата, а значит, надо эти защитные меры продлить. Еще 19 августа эта комиссия рекомендовала продлить действие пошлин, напомнил представитель Минпромторга, а 18 сентября проект соответствующего постановления поступил в правительство, рассказали два сотрудника Минэкономразвития. Затягивание с его подписанием Песков объяснил загруженностью премьера.
Новое постановление правительства оставляет ставки неизменными, говорит представитель Минпромторга. Продление действия пошлин на девять месяцев он объясняет тем, что это антикризисная мера: "Поскольку кризис не кончился, отменять их рано, но вводить на постоянной основе тоже не стоит - нужно будет посмотреть, как будет чувствовать себя рынок через девять месяцев"
Пошлины на новые иномарки после "второго срока" могут быть отменены, рассказали два чиновника, входящие в правительственную комиссию. А на подержанные иномарки они могут быть установлены и на постоянной основе - слишком большой ущерб они наносят российским производителям, говорят источники.
В первом полугодии дилеры распродавали машины, ввезенные в 2008 году, поэтому объемы импорта были небольшие, а влияние высоких пошлин на продажи новых машин невелико, рассуждает аналитик "ВТБ капитала" Владимир Беспалов. Но с окончанием запасов 2008 года влияние повышенных пошлин на продажи будет расти, отмечает он.
Запасы 2008 года у Peugeot Citroen закончились еще несколько месяцев назад. Но повышенные пошлины на результатах сказываются не сильно. Продажи Peugeot за первые три квартала упали на 32% (рынок в целом - на 51%), а Citroen - даже выросли на 15%, говорит представитель PSA Peugeot Citroen Оксана Вершинина.
Повышение пошлин не стимулирует спрос, отмечает представитель Renault Оксана Назарова: "Мы с самого начала предлагали не повышать пошлины, а ввести премию за утилизацию старых авто - как показал пример других стран, это самая эффективная антикризисная мера", пишет газета "Ведомости".