Российские авиакомпании массово снижают и отменяют топливные сборы
Российские авиаперевозчики массово объявляют о сокращении топливного сбора. Авиакомпания UTair отменила с 1 февраля топливную надбавку при продаже билетов на все рейсы. "Аэрофлот" снизил топливный сбор на направлениях внутри России и СНГ с 35 евро до 20 евро и, кроме того, отменил топливную набавку на направлениях Москва—Киев, Москва—Симферополь, Москва—Днепропетровск. Авиакомпания «Сибирь» также снизила тарифы по ряду направлений, в частности на рейсах Москва—Хабаровск, Москва—Киев, Москва—Симферополь, пишет сегодня BFM.RU.
При этом в пионерах была авиакомпания "Трансаэро", которая отменила сборы на все рейсы по России с 1 ноября 2008 г. Затем последовали еще некоторые. Авиакомпания "Уральские авиалинии" снизила с 11 января в два раза топливные сборы на регулярных международных направлениях в Европу. Авиакомпания "Россия" уменьшила с 15 января размер топливного сбора на направлениях внутри страны и за рубежом в среднем на 2 тыс. руб.
Напомним, что топливные сборы были введены, чтобы, не повышая цены на билеты, компенсировать расходы авиаперевозчиков на авиакеросин. Эта составляющая появилась в стоимости авиабилетов весной 2008 г. По данным компании "Авиационный чартерный сервис" (АЧС), доля топливного сбора в стоимости авиабилета у разных авиаперевозчиков варьируется. В среднем это 5-10% от цены билета.
В течение последних двух лет, когда цены на нефть и бензин уверенно шли вверх, стоимость авиакеросина для перевозчиков увеличилась в четыре раза. Топливо продолжало дорожать даже несмотря на то, что цены на нефть на мировых рынках начали уверенно снижаться. Пиковых значений цена на авиакеросин (32-34 тыс. руб. за тонну) достигла в середине 2008 г.