Стоимость путешествия по платной дороге Москва-Санкт-Петербург составит 2200 рублей
Кризис кризисом, а платную дорогу из Москвы в Санкт-Петербург строить будут. Причем по самым современным технологиям. На днях Росавтодорподписал соглашение с консорциумом "Северо-западная концессионная компания". Французы начнут строить дорогу в марте 2010 года. Правда, пока речь идет пока только о 43-километровом участке от Бусиновской развязки на МКАД до Солнечногорска.
Как выяснила "Комсомольская правда", трассу шириной в 8 - 10 полос построят за три года. Ехать по ней можно будет со скоростью до 150 км/час - на 40 км/час быстрее, чем по автостраде. Для этого в Правила дорожного движения внесут изменения. Тогда доехать до Питера можно будет за пять часов.
Очевидно, для легковых машин, грузовиков и автобусов плата будет отличаться. Но средневзвешенный тариф должен составить 3,6 рубля за километр, сообщили изданию в Росавтодоре.
На трассе планируется установить шлагбаумы, которые будут подниматься, если к ним приложить специальную платежную карточку. На карту можно положить большее количество денег, в этом случае она будет служить "абонементом". Если в конце пути выяснится, что денег на карте недостаточно, придется доплатить.
Как известно, до Санкт-Петербурга - 626 километров. Журналисты подсчитали, что если тариф в 3,6 рубля сохранится по всей трассе, проезд до северной столицы будет стоить более 2200 рублей. Плюс бензин. Выходит дороже, чем на поезде.
Даже при таком раскладе цена за проезд может оказаться еще выше. "Вряд ли тариф в 3,6 рубля удастся сохранить на остальных участках трассы, - признался "КП" министр транспорта Московской области Петр Кацыв. Ведь чем дальше дорога от города, тем дороже обходится строительство. Да и цены на стройматериалы наверняка будут расти".
Правда, есть и хорошая новость для москвичей-автомобилистов: как уверяют в Росавтодоре, первые 4,5 километра дороги будут бесплатными: в Химки и Долгопрудный можно попасть задаром.
Строительство платной скоростной автомобильной дороги Москва-Петербург предусмотрено приказом министерства транспорта РФ от 31 июля 2006 года. Предполагается, что автомагистраль будет дублером наиболее загруженного участка федеральной автодороги М-10 "Россия".