На УВЗ недоумевают: Россель снова критикует предприятие – на этот раз поводом стали экскаваторы
На сегодняшней пресс-конференции губернатор Свердловской области Эдуард Россель вновь обрушился с критикой на руководство нижнетагильского "Уралвагонзавода", передает корреспондент Накануне.RU. А на УВЗ, в свою очередь, заявляют, что уже устали от беспочвенных, по их мнению, заявлений Росселя.
"Я вижу, что, к сожалению, делается не то, что надо", – сказал Россель, отметив, что подход прежнего руководства УВЗ (когда предприятие возглавлял Николай Малых) ему нравился больше. Так, по его данным, сейчас на УВЗ идет сокращение транспортного КБ, прекращается выпуск экскаваторов, коммунальной техники. По его мнению, при получении заказов руководство УВЗ рассчитывает только на помощь Медведева и Путина.
Советник гендиректора УВЗ Евгений Рошков начал с того, что на предприятии "все уже устали от этих заявлений" губернатора.
Он пояснил Накануне.RU, что УВЗ не ликвидировало транспортное КБ. Произошла реорганизация – оно вошло в состав более крупного КБ гражданской техники, откуда было выделено несколько лет назад. Ни одного человека при этом не уволено, подчеркнул советник гендиректора.
Кроме того, по его словам, никто не закрывал направление коммунальной техники. Он пояснил, что ее производство всегда было мелкосерийным, и в него еще нужно "инвестировать и инвестировать". Спроса на эту продукцию в стране нет, а возврата от инвестиций в это направление не стоит ждать еще несколько лет. При этом сейчас руководство УВЗ занимается "тушением пожара" – спасением предприятия и решением других более важных задач: реструктуризацией огромной задолженности, которая досталась "в наследство" от прежней команды менеджеров, загрузкой основных производств, решением социальных вопросов.
Кроме того, на УВЗ вызвало недоумение, что новые заказы увязываются с именами Медведева и Путина. Так, конвейер полувагонов на УВЗ загружен уже на 70%, и это стало следствием заключения контрактов с частными перевозчиками, тогда как для РЖД эта техника не поставляется после сокращения инвестпрограммы монополиста.