Развитие сюжета:
Сегодня на заседании комитета по транспорту Госдумы РФ рассматривался вопрос о ДТП, произошедшем 25 февраля на Ленинском проспекте в Москве (с участием топ-менеджера ЛУКОЙЛа). В обсуждении приняли участие и представители ГИБДД Москвы, передает корреспондент Накануне.RU.
В ходе заседания прозвучали предложения по профилактике подобных случаев. Так, член Совета Федерации РФ, бывший начальник ГИБДД МВД РФ Владимир Федоров заявил о том, что подобные ДТП будут происходить и впредь, пока не удастся закрыть "юридическую дыру" в виде "резервной" или разделительной полосы (она используется для проезда правительственных кортежей – прим. Накануне.RU).
Федоров напомнил, что ДТП произошло именно на разделительной полосе, а это, по его словам, и есть источник серьезной опасности для водителей, поскольку большие потоки машин идут именно на этих участках. "Может быть, нам поставить какие-то барьеры или совсем убрать разделительную полосу. Конечно, это сложно, и будет напряженная ситуация на дороге. Но я думаю, что для первых лиц государства всегда будет возможность проехать, а все остальные могут и потерпеть", полагает экс-глава ГИБДД.
Кроме того, Владимир Федоров, дал совет начальнику ГИБДД Москвы - как в дальнейшем себя вести в подобных сложных ситуациях. "Нужно обучать сотрудников ГИБДД общению с прессой, проводить с кадрами занятия – что они должны говорить журналистам. Потому что это все равно неизбежно. И это хорошо, что вы наказали тех, кто дал свою оценку ДТП на Ленинском проспекте", - обратился Федоров к присутствовавшему на заседании руководителю ГИБДД Москвы Сергею Казанцеву.
Напомним, авария на площади Гагарина произошла 25 февраля. В результате столкновения Mercedes, принадлежавшего компании ЛУКОЙЛ, и автомобиля Citroen C3 погибли заслуженный врач России, профессор Вера Сидельникова, а также сотрудница Научного центра акушерства, гинекологии и перинатологии. По одним данным, аварию могла спровоцировать водитель автомобиля Сitroen, который выехал на полосу встречного движения, где и столкнулся с машиной ЛУКОЙЛа. По другим данным, ДТП произошло по вине водителя Мercedes, который ехал по разделительной полосе для того, чтобы объехать пробку.