Развитие сюжета:
Сбербанк договорился с корейской Kia о возобновлении сборки моделей концерна на остановленном прошлым летом "ИжАвто". Как пишет сегодня 8 апреля газета "Коммерсантъ", на заводе идет процедура банкротства, и Сбербанк как крупнейший кредитор (8,25 млрд из 15 млрд руб.) возглавляет комитет кредиторов. Соглашение с Kia о запуске производства на "ИжАвто" Сбербанк подпишет 13 апреля.
По данным источников издания, выпускать планируется те же модели, что и до кризиса (Kia Sorento и Kia Spectra), "а также, возможно, ряд других". Объем сборки собеседники издания не уточняют (за январь—февраль в России было продано 10,6 тыс. Kia). "ИжАвто" будет вести контрактную сборку, то есть получать фиксированную плату за собираемые автомобили без права их продажи. Такая схема позволит разморозить мощности "ИжАвто" и сохранить рабочие места.
Напомним, что "ИжАвто" был остановлен в начале лета 2009 года. Завод, принадлежащий тогда самарской группе СОК, распустил 5 тыс. человек персонала. СОК продала акции "ИжАвто" самому заводу, создав перекрестную структуру его собственности. После этого "ИжАвто" подал заявление о собственном банкротстве. В сентябре Генпрокуратура заявила, что по факту преднамеренного банкротства было возбуждено уголовное дело, но об его итогах ничего не сообщалось. "ИжАвто" осенью заявлял о договоренностях с Kia по поводу возобновления выпуска машин, но этого не произошло.