Ространснадзор: "Аэроэкспрессы" выходят в рейс с неисправной пожарной сигнализацией, а "Сапсаны" - с разбитыми окнами
Инспекторы федеральной службы службы по надзору в сфере транспорта установили, что электрички ООО "Аэрокспресс" выходят в рейс с неисправной пожарной сигнализацией и системой пожаротушения, а "Сапсаны" с разбитыми оконными стеклами, заклеенными пленкой, сообщил заместитель руководителя Ространснадзора Александр Касьянов на заседании коллегии ведомства, передает корреспондент Накануне.RU.
"В мае этого года была проведена проверка ООО "Аэроэкспресс", установлено, что электропоезда , находящиеся в собственности этой компании, эксплуатируются с неисправными пожарной сигнализацией и системой пожаротушения. Более того, выяснилось, что электрички, арендуемой "Аэроэкспрессом" у Московской железной дороги, также допускаются к эксплуатации с неисправной системой обнаружения, оповещения и тушения пожара", - отметил Касьянов.
Он добавил, что руководству "Аэроэкспресса" выписано предписание о скорейшем устранении этих нарушений. Касаясь эксплуатации поездов "Сапсан", Касьянов отметил, что в июне представители центрального аппарата Ространснадзора совершили несколько поездок в этом поезде.
"В составах №5 и №7 были выявлены разбитые окна, которые были заклеены пленкой, что недопустимо при таких скоростях движения", - отметил он.
"Представьте себе, что может быть, когда на скорости 200 км в час стекло вылетит и ранит пассажира", - добавил он.
Фото: Российские железные дорогиПо словам Касьянова, всего в первом полугодии 2010 года на РЖД проведено 2, 5 тыс. проверок. При этом более 84,1% выявленных нарушений устранены.
За нарушение законодательства к административной ответственности привлечены 1774 работника жд транспорта.
Сумма наложенных взысканий составила 2, 9 млн рублей, что в 6, 6 раза больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Сергей Ганьжин