Приоритет программы развития транспортного узла Москвы до 2020 года - развитие общественного транспорта, - Собянин
Мэр Москвы заявил, что приоритетом программы развития транспортного узла столицы до 2020 года является развитие общественного транспорта. "Речь идет о развитии метрополитена, единой маршрутной сети пригородных автобусов, обеспечении координации работы интеллектуальных систем управления дорожным движением с выходом в перспективе на единый проездной документ по всем видам транспорта", — сказал Собянин на совещании по вопросам развития транспортного узла столичного региона, сообщили Накануне.RU в пресс-службе столичной мэрии.
Градоначальник также отметил, что в Москве и Московской области планируется сформировать единую систему транспортно-пересадочных узлов и новых современных автовокзалов.
По словам Собянина, в столице будут приняты меры по увеличению пропускной способности городских магистралей.
"Мероприятия проводятся в рамках бюджета 2011 года, это большая системная работа. В текущем году будут закончены основные предпроектные и проектные работы и начаты работы по целому ряду магистралей", — подчеркнул мэр.
Собянин также сообщил, что власти Москвы и области планируют совместно решать проблему развития пригородных железнодорожных перевозок. "Их роль в транспортной системе Москвы и Московской области должна существенно возрасти", — отметил мэр.
В настоящее время объем пригородных железнодорожных перевозок составляет около 8% от всего объема перевозок пассажиров. "Мы считаем, что этого явно недостаточно, исходя из того потенциала, который есть в пригородных железнодорожных перевозках", — подчеркнул Собянин.