Таксисты Екатеринбурга проигнорировали "день тишины"
В Екатеринбурге, где насчитывается далеко не один десяток компаний, оказывающих транспортные услуги, лишь единицы приняли участие во Всероссийской акции протеста, которая заключается в том, что с 7 часов утра до 19 часов местного времени компании не принимают заказы.
В ряде екатеринбургских транспортных компаний поддерживают инициативу о лицензировании службы такси. "Мы за лицензирование обоими руками. Мы за нормальный рынок, а не за бандитский", – сказал Накануне.RU генеральный директор ОАО "Екатеринбургское такси" Виктор Тишков.
Лицензирование необходимо, но нужно разделять между собой лицензирование водителя и лицензирование организации-перевозчика, считают в такси "Хохлома де люкс". "Лицензировать водителя нужно, а если речь идет о лицензировании организации – это бред, это только дополнительные возможности для коррупции",- сказали Накануне.RU в компании. При этом "Хохлома де люкс" сознательно не участвует в акциях протеста, поскольку считает их нерезультативными. "Подобные акции – это все равно, что жарить яичницу на холодном полу, нет никакого результата", – убежден представитель компании-перевозчика.
Однако, по поводу лицензирования нет единого мнения, даже среди крупных компаний. "Лицензирование такси – это возврат в 90-е годы, когда человек просто ловил попутную машину, за те же 100-150 руб. Лицензия приведет к подъему цен, снижению конкуренции, многие люди потеряют работу, мы против этого", – выражают свое мнение в администрации такси "Максим". При этом, даже при таком отношении к законопроекту компания также отказалась от участия в акции протеста. По словам представителя компании, клиенты не должны страдать от того, что принимаются неэффективные законы - такси всегда должно быть доступным.