В столичной мэрии прошло совещание по формированию улично-дорожной сети. Собянин назвал те объекты, которые начнут проектировать в первую очередь
На оперативном совещании в мэрии Москвы обсуждался комплекс предпроектных работ по формированию улично-дорожной сети, сообщили Накануне.RU в пресс-службе столичной мэрии.
По словам мэра, работы включат в себя проведение работ по реконструкции МКАД, основным магистралям города (18 объектов), 20 транспортно-пересадочным узлам, прокладке 50 км линий электропередач под землей и организации на этом месте дорожного движения, пяти участкам движения скоростного трамвая. Градоначальник заявил, что в ближайшее время предстоит принять решение о проведении предпроектных работ по установке пешеходных переходов через железнодорожные пути и другие транспортные объекты, а также по реконструкции железнодорожных платформ пригородных поездов.
Мэр Москвы сообщил о тех объектах, проектирование которых начнется в ближайшее время: Ленинградское шоссе от МКАД до поворота на Шереметьево-1, транспортная развязка на 24-м км Ленинградского шоссе, развязка у метро "Теплый Стан", выезд с Кантемировской улицы на Варшавское шоссе.
Председатель Комитета по архитектуре и строительству столицы Александр Кузьмин вынес на утверждение список предпроектных работ по 17 объектам. "Предпроект дает нам возможность за значительно небольшие деньги: первое — проработать вариантность по каждому объекту, второе — это выйти на оптимальную ценовую политику", — подчеркнул Кузьмин.
Кроме того, он добавил, что Москомархитектура постарался включить в проработку проектов все пожелания москвичей. Речь идет о следующих объектах улично-дорожной сети: новый радиус от Дубровки до Каширского шоссе, мостовой переход через Москву-реку по Шоссейной или Каспийской улицам, реконструкция Волоколамского шоссе от пересечения с Ленинградскм шоссе до МКАД, транспортная развязка на пересечении с улицами Генерала Кузнецова и Маршала Полубоярова, дополнительный выезд из Ясенево на МКАД, пересечение Волгоградского проспекта и Люблинской улицы, соединение района Бирюлево и Варшавчского шоссе, реконструкция дорогои от Кантемировской улицы до МКАД, северный дублер Кутузовского проспекта Можайского шоссе, связка северного и южного районов со Сколково, связка Сколково и Ярославского шоссе, второй многоуровневый выезд из Зеленограда на Ленинградское шоссе, связка Зеленограда с Пятнцким шоссе, связка между Крюково и Зеленоградом через Октябрьское направление железной дороги.
Стоимость предпроектных работ по этим объектам Кузьмин оценил в 114 млн рублей.