Распределительный автомобильный хаб межрегионального значения будет создан в Большом Истоке
Распределительный автомобильный хаб межрегионального значения будет создан в Большом Истоке. Этот проект поддержал свердловский губернатор Александр Мишарин, сообщили Накануне.RU в департаменте информполитики главы региона.
Проект на заседании президиума облправительства накануне представил президент ООО "Предприятие "Стройкомплект" Виктор Поддубицкий в качестве одного из перспективных направлений развития логистики на Среднем Урале.
Отметим, до начала заседания президиума губернатор осмотрел действующие предприятия и перспективные площадки для развития логистического центра.
Как подчеркнули в ДИПе, создание автомобильного хаба подразумевает решения ряда проблем авторынка страны.
"Сейчас автопром России производит порядка 2 млн автомобилей в год. К 2015 году планируется выйти уже на 3,5 млн штук. Подавляющее количество предприятий расположено в европейской части страны, а на Урал и далее в Сибирь машины доставляются спецавтотранспортом, что дает значительную нагрузку на дороги, увеличивает сроки доставки, оказывает негативное влияние на окружающую среду. Эффективно решить эти проблемы может создание на базе площадки "Стройкомплекта" в Большом Истоке крупного хаба, куда автомобили, а в перспективе и запчасти для сервиса, централизованно доставлялись бы с предприятий железнодорожным транспортом, а далее уже развозились по дилерам, работающим в Екатеринбурге и других городах области в ночное время суток, что позволит разгрузить городские дороги", - сказано в сообщении.
По расчетам, представленным Виктором Поддубицким, такой центр сможет эффективно обслуживать территорию в радиусе 600 километров, охватывая крупные города - Пермь, Уфа, Тюмень, Челябинск. Для реализации проекта требуется около 200 млн рублей, часть из которых – собственные средства предприятия. Создание центра планируется в два этапа – первый пусковой комплекс сможет начать работу в 2012 году, второй – в 2013 году.
Ресурсы у предприятия есть, но, по словам Виктора Поддубицкого, им для развития также необходимо иметь представление о схеме транспортно-логистической схеме, основанной на плане развития Большого Екатеринбурга.
Александр Мишарин поддержал реализацию такого проекта. Глава администрации Екатеринбурга Александр Якоб отметил, что власти муниципалитета также видят необходимость создания единой схемы Екатеринбурга и городов-спутников, формирования системы логистических складов и перевозок, увязанных с дальнейшим развитием столицы Урала, разгрузки основных магистралей города. Кроме того, областное правительство поможет предпринимателям и в решении вопросов согласования, оформления земельных участков под хаб.