Демин назвал причиной ДТП на Серовском тракте человеческий фактор
Ревда, Верхняя Пышма, Нижний Тагил, Невьянск, Лесной, Заречный, Асбест, Новоуральск - самые сложные территории Свердловской области для дорожно-транспортного движения. Как передает корреспондент Накануне.RU, об этом журналистам рассказал начальник УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области Юрий Демин. Однако он подчеркнул, что лидером ДТП остается "смертельная" серовская трасса.
"Если до Нижнего Тагила идет разделительная полоса, то после него это страшная дорога. В ближайшее время нет перспектив строительства разделения трассы", - говорит Демин.
По его словам, причиной такого большого количества ДТП на Серовской дороге является человеческий фактор: превышение скоростного режима, выезд на встречную полосу и другие нарушения правил дорожного движения. Начальник свердловской ГИБДД считает, что предотвратить рост ДТП может только ужесточение ответственности для водителей.
Он также отмечает, что в связи с сокращением штата работников автоинспекции, сотрудники ГИБДД не могут отследить всех нарушителей. Так, например, на одной из самых опасных невьянских трасс, протяженностью 139 км, сейчас работает 2 экипажа ГИБДД. "Но они даже физически не могут обеспечить на участке безопасность", - говорит Демин.
Напомним, главе УГИБДД по Свердловской области Юрию Демину установили испытательный срок до конца 2012 года. Если качество его работы и дальше будет вызывать сомнение, вопрос о его отставке будет рассматривать глава регионального управления МВД России. Ранее в МВД области пришло письмо от замгенпрокурора Юрия Пономарева, в котором тот требовал провести служебную проверку в отношении Демина. Поводом послужило ДТП, произошедшее 28 июля на Серовском тракте, в котором погибли семь человек. С тех пор на трассе произошло еще несколько крупных аварий.